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自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思

時(shí)間:2024-04-23 10:49:55 教學(xué)反思 我要投稿

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思7篇

  作為一位優(yōu)秀的老師,教學(xué)是重要的工作之一,借助教學(xué)反思可以快速提升我們的教學(xué)能力,優(yōu)秀的教學(xué)反思都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編為大家收集的自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思,僅供參考,歡迎大家閱讀。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思7篇

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思1

  在講第八課之前事先讓每班指定的一名學(xué)生把變速自行車(chē)課前推到教室里來(lái)。結(jié)果他們都做到了,考慮到上一節(jié)實(shí)驗(yàn)課結(jié)束的匆忙把實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)又整理了一下,說(shuō)出“我們的發(fā)現(xiàn)”,上課時(shí)我拿了一支筆和一段線(xiàn)繩,講完發(fā)現(xiàn)我說(shuō)注意看我將要繞兩個(gè)螺絲釘,看哪個(gè)更容易擰到木板里去?我用線(xiàn)繩從筆的上端繞起,第一個(gè)繞的圈數(shù)多每個(gè)螺紋線(xiàn)的坡度小,第二個(gè)圈數(shù)少每個(gè)螺紋線(xiàn)的坡度大,學(xué)生大多說(shuō)是第一個(gè),也有說(shuō)第二個(gè)的,讓說(shuō)理由,聰明的同學(xué)用剛才總結(jié)的我們的發(fā)現(xiàn)—“坡度越大用力越大;坡度越小用力越小”來(lái)說(shuō)明,很貼題。

  因?yàn)橛凶孕熊?chē)這個(gè)實(shí)物教具講什么東西都比較直觀,先讓學(xué)生找自行車(chē)上有什么簡(jiǎn)單機(jī)械,有學(xué)生想到了輪軸,學(xué)生指對(duì)了位置我做了補(bǔ)充,腳蹬+曲柄+鏈輪就構(gòu)成了一個(gè)輪軸。學(xué)生說(shuō)車(chē)把也是輪軸,我補(bǔ)充是車(chē)把+前*構(gòu)成另一個(gè)輪軸,車(chē)閘是杠桿,我摸到了支點(diǎn)讓學(xué)生課下觀察。至于自行車(chē)上有沒(méi)有斜面我是真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

  本課主要講鏈條齒輪傳動(dòng)效率的比較,先觀察怎樣數(shù)出前后鏈輪的齒數(shù),有學(xué)生想到在齒上做標(biāo)記,也有個(gè)學(xué)生說(shuō)從對(duì)著氣門(mén)嘴的那個(gè)齒數(shù)起也行,我認(rèn)可這種找參照物的做法。開(kāi)始主動(dòng)軸上的齒輪是48齒,從動(dòng)軸上的齒輪是14齒,比例是3倍多一點(diǎn),下面我用粉筆在大鏈輪和后輪胎上劃上白線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)腳蹬整一圈讓學(xué)生數(shù)后車(chē)輪能轉(zhuǎn)幾圈結(jié)果是后輪轉(zhuǎn)了3圈多一些,然后讓提供自行車(chē)的同學(xué)幫忙通過(guò)變速裝置把后輪轉(zhuǎn)到一個(gè)大輪上,這時(shí)稍大些的后輪是24齒,再通過(guò)轉(zhuǎn)一圈大鏈輪看后輪能轉(zhuǎn)兩圈,這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明前后齒輪的齒數(shù)和轉(zhuǎn)的圈數(shù)是呈反比的'。問(wèn)學(xué)生這兩組鏈輪的搭配哪個(gè)轉(zhuǎn)速更快,學(xué)生有分歧,我說(shuō)你蹬一圈大鏈輪,后輪是轉(zhuǎn)三圈還是轉(zhuǎn)兩圈轉(zhuǎn)速快,學(xué)生沒(méi)有大的意見(jiàn)了。世界上沒(méi)有什么是十全十美的,事情總是這樣有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),第一種組合雖然轉(zhuǎn)速快但也有缺點(diǎn)那就是費(fèi)力,它適合什么路面?(下坡)第二種組合雖然轉(zhuǎn)速慢但比較省力適合什么路面,學(xué)生講上坡,我進(jìn)一步補(bǔ)充轉(zhuǎn)速最快的組合是最大的前齒輪和最小的后齒輪的搭配,這時(shí)最適合下坡路;最小的前齒輪和最大的后齒輪的搭配是最省力的組合,這時(shí)最適合上坡路。

  在六二班上完課有學(xué)生看出我在講臺(tái)上把自行車(chē)架上架下比較費(fèi)力,跟我建議說(shuō)要是有鏈輪的教具就不用把笨重的自行車(chē)帶到教室里來(lái)了。跟他解釋學(xué)校確實(shí)沒(méi)有這種教具,況且這節(jié)課還要連帶認(rèn)識(shí)車(chē)體的其他含有簡(jiǎn)單機(jī)械的部分。但認(rèn)真思考的學(xué)生我喜歡。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思2

  本課從自行車(chē)上的制動(dòng)裝置入手,作為教學(xué)的引點(diǎn),我覺(jué)得安排的效果還是很好的,幫助學(xué)生在此基礎(chǔ)上初步感知簡(jiǎn)單機(jī)械在自行車(chē)上的具體運(yùn)用,也給孩子一個(gè)適當(dāng)?shù)匿亯|。我在教學(xué)的時(shí)候,我特意找來(lái)一輛變速自行車(chē),讓學(xué)生在真實(shí)的實(shí)物面前,感知輪軸的運(yùn)用,制動(dòng)、力的傳遞等,感覺(jué)效果還是可以的',。

  尋找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械環(huán)節(jié),我放手讓學(xué)生自主觀察。觀察之前我作了必要的指導(dǎo),主要關(guān)注兩點(diǎn):一是觀察順序的指導(dǎo),二是觀察方法的指導(dǎo)。為什么要指導(dǎo)觀察順序?因?yàn)槲矣X(jué)得自行車(chē)首先要給它分成若干部分,然后再去尋找部分中自行車(chē)上簡(jiǎn)單機(jī)械的具體運(yùn)用,這樣不至于“亂點(diǎn)鴛鴦”,也讓孩子系統(tǒng)地知道自行車(chē)的結(jié)構(gòu),因?yàn)樽孕熊?chē)制動(dòng)裝置在前面已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò),有了這樣的基礎(chǔ),學(xué)生基本會(huì)將自行車(chē)分成若干部分了。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思3

  本節(jié)課是在學(xué)生學(xué)習(xí)了杠桿、輪軸、滑輪組、斜面等知識(shí)之后的綜合運(yùn)用。

  在展臺(tái)上出示自行車(chē)后,我先讓學(xué)生在小組內(nèi)議一議:自行車(chē)上的25個(gè)部件中,哪些是杠桿?哪些是輪軸?哪些是斜面?有沒(méi)有滑輪組?

  小組討論后,抽學(xué)生上臺(tái)匯報(bào)自己的觀點(diǎn)。

  上臺(tái)進(jìn)行描述的四個(gè)同學(xué)表現(xiàn)都很好!其中,陳楊同學(xué)描述得最完整!他對(duì)杠桿的`三要素(用力點(diǎn)、阻力點(diǎn)、支點(diǎn))掌握的很牢固,對(duì)輪軸、斜面的認(rèn)識(shí)也十分清晰。

  學(xué)生上臺(tái)描述后,我組織學(xué)生繼續(xù)討論:再找一找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械,說(shuō)說(shuō)你到判斷的依據(jù)。

  在12個(gè)小組的討論中,有2個(gè)小組的同學(xué)說(shuō)“自行車(chē)上有滑輪組”,我聽(tīng)到后,立即進(jìn)行糾正,并講述“腳踏板帶動(dòng)牙盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),牙盤(pán)通過(guò)鏈條帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),小齒輪帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn),這是一套齒輪組在鏈條的帶動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)!痹谥v述之后,又特別強(qiáng)調(diào):自行車(chē)上沒(méi)有滑輪組。

  本節(jié)課,我用“回顧舊知→小組討論→上臺(tái)演示→集中評(píng)價(jià)→識(shí)記真知”的模式,給學(xué)生充分展示自己的機(jī)會(huì),讓學(xué)生充滿(mǎn)自信!這樣,科學(xué)課堂才會(huì)變得更生動(dòng)!學(xué)生就會(huì)獲得更多的知識(shí)!

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思4

  本課通過(guò)對(duì)生活中常見(jiàn)的自行車(chē)進(jìn)行觀察研究,分析其中的各種簡(jiǎn)單機(jī)械原理,也算是第一單元的一個(gè)小結(jié)性活動(dòng)。本課安排了三個(gè)活動(dòng):了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車(chē)輪上;了解齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系;認(rèn)識(shí)自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械。

  自行車(chē)學(xué)生是較為熟悉的,很多學(xué)生還騎過(guò)自行車(chē),但騎過(guò)變速自行車(chē)的學(xué)生不多,所以對(duì)“齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系”了解不多,需要著重指導(dǎo)。而上課準(zhǔn)備工作前,我遇到的麻煩是:學(xué)校里教師騎自行車(chē)不多,變速自行車(chē)更少(學(xué)生是不能騎車(chē)來(lái)校的)。最后總算找到了一輛破破爛爛的變速車(chē),總算能用來(lái)講解使用,而分組觀察活動(dòng),只能分四個(gè)大組,觀察四輛普通的自行車(chē)了。

  對(duì)于第一項(xiàng)活動(dòng)“了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車(chē)輪上”,通過(guò)講解分析,學(xué)生還是能較好理解掌握的'。需要指出兩點(diǎn),一是有部分學(xué)生會(huì)把齒輪+鏈條這個(gè)結(jié)構(gòu),當(dāng)作滑輪,是需要澄清的;二是在觀察大小轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)時(shí),可以用粉筆來(lái)用記號(hào),效果比較好。而且明白這一圈數(shù)比的關(guān)系,也是為下一個(gè)活動(dòng)作鋪墊的。

  第二個(gè)活動(dòng)“齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系”因?yàn)槊堪囹T過(guò)變速車(chē)有過(guò)切身體會(huì)的學(xué)生不多,所以除了讓這些學(xué)生談?wù)勛约旱捏w會(huì)之外,在通過(guò)自行車(chē)實(shí)物進(jìn)行分析后,可以讓幾個(gè)學(xué)生騎一騎,改變一下齒輪比,來(lái)體會(huì)一下速度和用力大小的變化,從而加深印象。在這個(gè)活動(dòng)中,速度關(guān)系因?yàn)橛辛说谝粋(gè)活動(dòng)的鋪墊,學(xué)生較易掌握,但對(duì)于用力大小的區(qū)別,有部分學(xué)生會(huì)簡(jiǎn)單的認(rèn)為速度快就省力了,需要引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合機(jī)械原理分析思考后再作答。整個(gè)后輪是一個(gè)輪軸結(jié)構(gòu),變速齒輪就是輪軸的“輪”,那么齒輪越大,就是輪越大越省力的道理了。這樣講了之后,學(xué)生能較好的理解了。

  第三個(gè)活動(dòng)“認(rèn)識(shí)自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械”,一定要讓學(xué)生觀察實(shí)物并動(dòng)手感知才好。自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械主要是杠桿和輪軸的應(yīng)用,在分析時(shí),如果認(rèn)為是杠桿的應(yīng)用,就要讓學(xué)生找找支點(diǎn)、阻力點(diǎn)、用力點(diǎn);如果是輪軸的應(yīng)用,就讓學(xué)生找找輪和軸,這樣可以加深理解,避免走過(guò)場(chǎng),有看沒(méi)看。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思5

  要上《自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械》了,備課時(shí)我想,講課時(shí)是用實(shí)驗(yàn)室的小自行車(chē)模型呢,還是把現(xiàn)實(shí)中的自行車(chē)搬到教室?沒(méi)有經(jīng)歷什么思想斗爭(zhēng),我決定:把自己的那輛捷安特牌自行車(chē)搬到三樓的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。(不過(guò)后來(lái)有三個(gè)班沒(méi)有做到這點(diǎn),原因是下雨天我不騎自行車(chē)去學(xué)校。)

  本課教材主要有兩個(gè)內(nèi)容,分別是“自行車(chē)上的鏈條和齒輪”和“尋找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械”。根據(jù)教材研讀和個(gè)人愛(ài)好,我對(duì)本節(jié)課的教學(xué)做了如下處理:

  1.激趣導(dǎo)入

  盡量有未滿(mǎn)12周歲不能騎自行車(chē)上路的限制,但大多數(shù)六年級(jí)學(xué)生都會(huì)騎自行車(chē)。也正因?yàn)檫@樣,在他們眼里,自行車(chē)算不上什么新鮮玩意,對(duì)它的構(gòu)造和原理往往會(huì)熟視無(wú)睹。怎樣才能激發(fā)學(xué)生的興趣呢?我從不同地區(qū)和國(guó)家對(duì)自行車(chē)的不同稱(chēng)呼開(kāi)始,再用各種奇異的自行車(chē)圖片吸引學(xué)生的眼球,然后很自然的引出自行車(chē)的基本構(gòu)造和部件名稱(chēng),為后面的尋找自行車(chē)上的.簡(jiǎn)單機(jī)械做好鋪墊。

  2.尋找簡(jiǎn)單機(jī)械

  認(rèn)識(shí)自行車(chē)各部件名稱(chēng)后,過(guò)渡到尋找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械,這樣更自然合理。因此我把教材安排的兩個(gè)教學(xué)內(nèi)容調(diào)換了個(gè)順序,讓學(xué)生先尋找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械。不過(guò),從單個(gè)機(jī)械的辨別,提升到實(shí)際應(yīng)用中尋找,對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)是很有難度的。

  這時(shí),實(shí)物自行車(chē)閃亮登場(chǎng)了。我一邊引導(dǎo)學(xué)生討論自行車(chē)上哪些部位運(yùn)用了機(jī)械原理,一邊利用實(shí)物自行車(chē)進(jìn)行觀察。學(xué)生那個(gè)激動(dòng)啊,爭(zhēng)先恐后地說(shuō),搶著要上臺(tái)來(lái)演示。我突發(fā)奇想,如果給每個(gè)組準(zhǔn)備一輛自行車(chē),一開(kāi)始就讓他們自己去探究發(fā)現(xiàn),那會(huì)是怎樣的教學(xué)情景?有興趣的老師不妨嘗試一下,當(dāng)然你要保證能做好課堂調(diào)控。

  前面已交代,有三個(gè)班我沒(méi)有讓自行車(chē)進(jìn)課堂。我用同樣的課件組織教學(xué),還加上天花亂墜的講解和比畫(huà),仍然有許多學(xué)生流露出茫然的表情,教學(xué)效果明顯遜色。我準(zhǔn)備在單元復(fù)習(xí)時(shí)把自行車(chē)搬到課堂上補(bǔ)一補(bǔ)這部分知識(shí)。

  3.分析工作原理

  這里,我又對(duì)教材進(jìn)行了處理,把“鏈條和齒輪的研究”改為“研究自行車(chē)的工作原理”,具體內(nèi)容包括“導(dǎo)向系統(tǒng)”、“驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”和“制動(dòng)系統(tǒng)”。因?yàn)槲矣X(jué)得,本課內(nèi)容是這個(gè)單元知識(shí)的綜合運(yùn)用,單純研究一個(gè)鏈條和齒輪的關(guān)系不夠全面,讓學(xué)生了解自行車(chē)三大系統(tǒng)的工作原理,有時(shí)間的話(huà)還可以選擇一個(gè)進(jìn)行深入研究,看看能有什么發(fā)現(xiàn)。這樣做,給學(xué)生提供了更廣闊和自由的探究空間,學(xué)生的探究能力培養(yǎng)才能落到實(shí)處。

  在總結(jié)“自行車(chē)是簡(jiǎn)單、方便、環(huán)保的交通工具”時(shí),我插入了陳光標(biāo)砸汽車(chē)改騎自行車(chē)、購(gòu)買(mǎi)了上百輛自行車(chē)送員工并獎(jiǎng)勵(lì)騎車(chē)上下班的新聞,把課堂帶入輕松的尾聲階段。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思6

  《自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械》是六年級(jí)上冊(cè)第一單元“簡(jiǎn)單機(jī)械”的最后一節(jié)課。本節(jié)課讓學(xué)生通過(guò)觀察,研究他們所熟悉的`自行車(chē)這個(gè)綜合運(yùn)用簡(jiǎn)單機(jī)械的交通工具,將自己前幾課所學(xué)的原理運(yùn)用到實(shí)際生活中去。

  通過(guò)本課的活動(dòng),可以評(píng)價(jià)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)到的有關(guān)簡(jiǎn)單機(jī)械原理的能力。每一個(gè)學(xué)生將分析自行車(chē)上的鏈條和齒輪兩個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu),然后尋找自行車(chē)上更多的簡(jiǎn)單機(jī)械,最后集中探討本單元所認(rèn)識(shí)過(guò)的簡(jiǎn)單機(jī)械的種類(lèi)和它們的作用,形成對(duì)簡(jiǎn)單機(jī)械的總體認(rèn)識(shí)。

自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思7

  本課安排了三個(gè)活動(dòng):了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車(chē)輪上;了解齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系;認(rèn)識(shí)自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械。自行車(chē)學(xué)生是較為熟悉的,很多學(xué)生都會(huì)騎自行車(chē),但對(duì)自行車(chē)如何能前進(jìn)思考的不多,這也是本節(jié)課的一個(gè)難點(diǎn)。為了更好的理解自行車(chē)前進(jìn)的原理,設(shè)計(jì)了第二個(gè)活動(dòng),也是一個(gè)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)“齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系”利用實(shí)驗(yàn)盒中實(shí)驗(yàn)器材的組裝,兩個(gè)大小不同齒輪發(fā)現(xiàn)2者之間的關(guān)系,并進(jìn)行

  總結(jié)

  大齒輪帶動(dòng)小齒輪,轉(zhuǎn)動(dòng)速度變快,小齒輪帶動(dòng)大齒輪,轉(zhuǎn)動(dòng)速度變慢,從而加深印象。在實(shí)驗(yàn)后,利用實(shí)驗(yàn)結(jié)論解釋變速自行車(chē)的變速問(wèn)題。在此環(huán)節(jié)中,由于問(wèn)題設(shè)計(jì)得不夠準(zhǔn)確,使學(xué)生在運(yùn)動(dòng)速度快慢的回答上遇到了問(wèn)題。第三個(gè)活動(dòng)“認(rèn)識(shí)自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械”,小組回憶并發(fā)現(xiàn)自行車(chē)的零部件和它相對(duì)應(yīng)的簡(jiǎn)單機(jī)械類(lèi)型。由于實(shí)際課堂上這樣的條件不允許,只準(zhǔn)備了一輛自行車(chē),只能通過(guò)個(gè)別學(xué)生的動(dòng)手感知加上小組的討論,以及課件上的標(biāo)示和視頻的播放將它們一一展現(xiàn)。自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械主要是杠桿和輪軸的應(yīng)用,在分析時(shí),如果認(rèn)為是杠桿的`應(yīng)用,就要讓學(xué)生找找支點(diǎn)、阻力點(diǎn)、用力點(diǎn);如果是輪軸的應(yīng)用,就讓學(xué)生找找輪和軸,這樣可以加深理解。這個(gè)活動(dòng)是本節(jié)課的重點(diǎn),它是對(duì)前幾課學(xué)習(xí)內(nèi)容的一種應(yīng)用,也是檢測(cè)學(xué)生前幾節(jié)課的學(xué)習(xí)情況。

  本節(jié)課存在的不足:

  1、本節(jié)課有兩次小組活動(dòng),第一次小組活動(dòng)是“齒輪大小與車(chē)速快慢及用力大小的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)活動(dòng),由于實(shí)驗(yàn)器材準(zhǔn)備的太少,一小組只準(zhǔn)備了一個(gè),使得小組內(nèi)有些成員出現(xiàn)無(wú)事可做的現(xiàn)象。第二次小組活動(dòng)是尋找自行車(chē)上的簡(jiǎn)單機(jī)械,小組內(nèi)合作出現(xiàn)問(wèn)題,有些小組出現(xiàn)各做個(gè)事的現(xiàn)象。雖然兩次小組活動(dòng)都親自走進(jìn)小組內(nèi),但是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和指導(dǎo)力度不夠,需要在平時(shí)的教學(xué)中,多培養(yǎng)小組合作的精神。

  2、雖然有課件的展示,但重點(diǎn)內(nèi)容還是需要在板書(shū)上體現(xiàn),板書(shū)設(shè)計(jì)上需要再思考。

  3、教學(xué)語(yǔ)言藝術(shù)的欠缺。問(wèn)題設(shè)計(jì)不精確,使學(xué)生在回答上產(chǎn)生困惑,不能回答準(zhǔn)確。對(duì)學(xué)生評(píng)價(jià)語(yǔ)言的欠缺,對(duì)學(xué)生沒(méi)有激勵(lì)。

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