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詹天佑教學反思(集合15篇)
身為一名到崗不久的老師,我們的工作之一就是教學,對學到的教學新方法,我們可以記錄在教學反思中,教學反思要怎么寫呢?以下是小編精心整理的詹天佑教學反思,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
詹天佑教學反思1
《詹天佑》這篇課文以人物姓名為題,重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路,說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師,表現(xiàn)了中國人的智慧和力量,詹天佑教學反思。通過本課的教學,讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑,激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應的寫作方法。文章選材典型,詳略得當,修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。
文章的中心詞是“杰出”和“愛國”。我圍繞著這兩個詞,引導學生自讀自悟,主動探索,并充分運用多媒體等教學手段,讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中,培養(yǎng)學習探究的能力,有利于提高他們的`學習興趣,并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心,教學反思《詹天佑教學反思》。教學課文后有這樣的反思:
教學中注重了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口!边@句話,教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難,他總是想……失掉信心!边@句,讓學生體會你想強調(diào)那個詞引導學生體會理解的角度不一樣,朗讀的側(cè)重點也不一樣。在交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教,通過交流,分享彼此的思考,見解和認識,從而達成共識,共享,共進。對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是"開鑿隧道“和”設計人字型線路"這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題,我采取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖和觀看課件解說,從而也能感受到人物的杰出與偉大。
以上是我在教學中感觸最深的地方,但也有不足之處:
一、閱讀教學中以讀為本的理念貫徹不到位。我在教學中,雖然采用了多種形式的讀,但是讀得還不夠?纯雌渌麅(yōu)秀老師的課堂,這點都做得很好,他們能讓學生在充分讀書的過程中去感悟,去體驗,學生自然能做到“書讀百邊,其義自見”。
二、在教學中,關(guān)于詹天佑所采用的“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時,學生理解不夠深刻。在課堂上,我的學生在比較機械地跟著我的思路走,沒有什么自己的創(chuàng)意。所以,我感覺到,自己對學生的啟發(fā)還是不到位。
詹天佑教學反思2
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文。這篇課文是九年義務教育六年制實驗教材小學語文課本第十一冊的一篇講讀課文。這篇課文以人物姓名為題,重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路,說明詹天佑是是一位杰出的愛國工程師,表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。我覺得,如果能通過本課的教學,讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑,激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情,那就能真正地進行德育教育。文章選材典型,詳略得當,修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。
文章的中心詞是“杰出”和“愛國”。我圍繞著這兩個詞,引導學生自讀自悟,主動探索,并充分運用多媒體等教學手段,讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的`主動探索的學習過程中,培養(yǎng)學習探究的能力,有利于提高他們的學習興趣,并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
教學課文后,我有這樣的幾點反思:
一、我雖然教學難點的處理采用了比較直觀的方法,但由于這篇課文所描述的內(nèi)容與學生的生活實際相差太遠,所以,對這篇課文的難點如“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容,學生理解得不夠深刻。
二、閱讀教學中以讀為本的理念貫徹不到位。我在教學中,雖然采用了多種形式的讀,但是讀得還不夠?纯雌渌麅(yōu)秀老師的課堂,這點都做得很好,他們能讓學生在充分讀書的過程中去感悟,去體驗,學生自然能做到“書讀百邊,其義自見”。
三、在教學中,關(guān)于詹天佑所采用的“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時,學生理解不夠深刻。在課堂上,我的學生在比較機械地跟著我的思路走,沒有什么自己的創(chuàng)意。所以,我感覺到,自己的啟發(fā)還是不夠的。
“整體感受——抓住核心——輻射重點語句——指導朗讀——生成語感”。這是閱讀教學,指導學生“朗讀感悟”課文內(nèi)容的捷徑。在一篇文章中,我看到這樣的提法。在這里,我把它做一番剖析,以備以后的閱讀教學之用。
所謂整體感受,就是整體感知課文內(nèi)容。它符合漢語言文字的特點和語文教學的“整體——部分——整體”一般原則。抓住核心,即抓住文章的核心內(nèi)容或叫中心內(nèi)容。
關(guān)于這篇課文,我的教學步驟是這樣的:
第一課時:講解資料收集的方法與技巧,布置學生預習,認識生字,質(zhì)疑問難,學生自悟。理清課文脈絡。
第二課時:學習、理解全文內(nèi)容,重、難點教師點撥。感情朗讀,深化理解。總結(jié)中心。
第三課時:學習作者總分式布局謀篇的方法。鑒賞語言、吸收語言。發(fā)展技能,進行說、寫訓練。
詹天佑教學反思3
【教學過程】
一、審清題目,理解題意,學生簡介作者
二、自讀課文,捕捉中心
這課主要寫什么?作者要贊揚什么?表達什么?
三、默讀課文,理清思路
四、細讀課文,品詞品句
教師引導學生深究,作者是怎樣具體寫詹天佑主持修筑京張鐵路的事,又是怎樣層層表現(xiàn)中心的。
。、指名讀第二段,思考討論兩個問題:
、徘逭岢鲂拗⿵堣F路的計劃時,表現(xiàn)帝國主義態(tài)度的詞有哪些?詞意是什么,你從這些詞知道了什么?
、魄逭蚊蔡煊訛榭偣こ處熀,帝國主義的態(tài)度又怎樣?從哪個詞反映出來,從這個詞你知道什么?
。ㄒ龑W生用“關(guān)鍵詞語推敲法”學習第一段。)
。、作者向我們介紹當時社會環(huán)境的目的是什么?(說明詹天佑杰出、愛國。)為什么?
3、第二段作者沒有直接敘事,采用了什么表達方式?(說明)
。、掃視第三段,看詹天佑主持修筑京張鐵路的過程中,主要做了哪幾樣工作?
。、理解“勘測”、“隧道”的意思,說明理解詞意的方法:
師:默讀“勘測線路”自然段,用“段的思路法”、“設問法”自學,同位可討論,然后匯報。
師:誰能引讀詹天佑說的、做的和想的。
師:從詹天佑說的話,做的事以及他想到的'各說明什么?
師:作者抓住最能表現(xiàn)人物品質(zhì)的三個方面進行了具體敘述,目的是什么?
。ㄟM一步說明詹天佑杰出、愛國。)
。ㄗ屔鷵瘛白詫W段落法”自學,運用其才智,自身體會理解,討論,教師僅指點不到之處,充分發(fā)揮主導、主體作用。)
對“開鑿隧道”、“設計‘人’線路”兩部分讓學生自己讀懂內(nèi)容,然后用三個象征圖檢查效果,突破難點。知道這些方法是詹天佑根據(jù)當?shù)氐淖匀画h(huán)境特點設計出來的。
更進一步突出了詹天佑超眾的才能和強烈的愛國精神。同時讓學生明白作者在第三大段中采用了敘事和說明相結(jié)合的表達方式,對詹天佑說的、做的、想的作者采用的是敘事法,對當?shù)刈匀画h(huán)境的介紹采用的是說明法。敘事和說明的結(jié)合使詹天佑的形象更為主體化,更為高大。
第四段的學習,著重領會“為什么說京張鐵路的修筑成功,給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊?”并理解前后呼應的意義。
五、圈點批注,總結(jié)交流
師:請大家暢談自己學習本課的收獲。
師:(總結(jié)略)。
【教學反思】
這堂課既是“整體──部分──整體”課堂教學結(jié)構(gòu)的具體程序,又是學習方法的動態(tài)展開。
由于學習目標明確、方法具體、程序清晰,使老師的“導”起到畫龍點晴的作用;學生的“學”由被動接受變?yōu)橹鲃虞斎,興趣盎然,自讀、自學、自問,自得其法,成為學習的主人。
詹天佑教學反思4
我在教《詹天佑》時,以“自讀自悟”教學模式為主,取得了較好的教學效果。在教學 “勘測線路”部分時,我分三步走:
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀:邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句,并想想這些語句為什么使你感動?
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論:(學生:最使我感動的語句是:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,……這類說法不應該出自工程人員之口!币驗檫@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神!⿲W生在寬松自在的氛圍中漫讀,盡情表達自己的所思所得,充分比較分析自己與別人的差異,進行自發(fā)反饋、調(diào)整補充。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。詹天佑的“語言”部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀,體會人物品質(zhì):假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術(shù)人員說這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特,就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我:他們心目中的詹天佑或語重心長,或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀,體會人物品質(zhì):讀了以后你仿佛看到了什么?聽到了什么?此時此刻你心里是怎么想的?“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀,體會人物品質(zhì):這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀,使我感受到:他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在教學“開鑿隧道”,“設計人字形線路”時,我采用了畫一畫,演一演的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同,前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的'基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖,無須多講,學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方,就是設計了“人字形”線路。講解時,讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示,揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師,而且是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑教學反思5
作為教師,在課堂上應該怎樣使課堂成為學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地?在這里,兒童固有的靈性將得以迸發(fā),潛有的悟性將得以喚醒,失落的自信將得以找回。
我在教《詹天佑》一課時,為學生搭建了這樣一個激發(fā)智慧、釋放思想的舞臺,充分發(fā)揮了開放式教學的優(yōu)勢,把課堂還給了學生,使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣!一、開設“小小模擬招標會”。
課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張,而是不吝筆墨地展現(xiàn)了上世紀初我們的主人公受命于危難之間的復雜背景和面臨的巨大困難。――這離學生的生活相差了近一個世紀,難以引起學生的共鳴!針對這種情況,我建議學生開展一個“小小模擬招標會”,引領他們跨入時光隧道,去觸摸一百年前的時代“脈搏”!在“招標會”上,帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭,他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分!當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了,一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出!
二、自讀自悟,多角度探索。
課文的第四小節(jié)即“勘測線路”,這一部分一直是一個教學難點,如何讓學生深入了解詹天佑,領悟人物的精神面貌?我充分相信學生的學習能力,放手讓學生自讀自悟,然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的理解。通過反復地在讀中悟、在悟中讀,最后請學生將感受以自己喜歡的方式表達出來:有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話;有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀;有的采用人物評說的方式;有的更有創(chuàng)意。
三、設計圖紙,匯報演示。
為了表現(xiàn)詹天佑的杰出才能,書上舉了“開隧道”和“設計‘人’字形線路”兩個最“經(jīng)典”的`例子,以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫助學生消化理解,總感覺學生學得很被動,效果不盡如人意!這次,我先將了他們一軍:“同學們,假如你是詹天佑的小助手,你能幫他畫一張設計圖紙,并給大家匯報一下設計意圖嗎?”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下,同學們來勁了:他們?nèi)艘蝗,五人一伙,畫的畫,演的演,講的講,還真是煞有介事的!從中折射出學生難以想象的潛力,每個學生的心里都充盈著創(chuàng)造的激情、蓄積著表現(xiàn)的欲望、撲棱著翻飛的想法!每位學生都認為自己的設計圖紙是最佳的,在他們激烈的討論中,課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園!
四、“老外坐火車”的情景展現(xiàn)。
課文結(jié)尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”,而是設計了“老外坐火車”這樣一個情景展現(xiàn),引導學生以導游小姐或?qū)в蜗壬纳矸郑蚧疖嚿系耐赓e介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中,“導游們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來,請看下面幾位學生的導游詞片斷:
A、外賓朋友們,現(xiàn)在我們的火車已進入了八達嶺隧道,你是否覺得這條隧道要比居庸關(guān)隧道長得多呢?它的開法與居庸關(guān)隧道是完全不同的,它采用的是中部井法……
B、現(xiàn)在我們乘坐的火車已停在了南口,我們要給火車尾巴再裝個頭,也許你們感到很驚訝吧,火車干嘛要兩個頭呢?不急,過一會兒就能知道謎底了!
C、現(xiàn)在我們已到了青龍橋,大家往外看,這就是詹天佑的銅像!我們馬上要爬這個高高的陡坡了!哦,別怕,詹天佑為我們設計了“人”字形線路,你看,火車到了“人”字形岔道口就換了個方向,兩個火車頭互換位置,原來推的火車頭就拉,原來拉的火車頭就推,這樣減緩了坡度,火車上山就特別輕松!
在火車的“嗚…嗚…”聲中,同學們學得興致盎然,那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚!
詹天佑教學反思6
教學完了《詹天佑》,我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍,學生學習的興致始終持續(xù)不滅。學生的這種表現(xiàn)是在逐步分析、明白詹天佑這個人物的品質(zhì)的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上,我與學生之間構(gòu)成了用心的互動效應。我力求成為學生學習的合作者,引導者與參與者。
1、對教學模式的運用,要在“活”字上下功夫。
學習課文時,我將學生的自主學習與師生共同感悟文章,最后透過美讀再次體味文章相結(jié)合?煞殖蛇@樣的三步:
第一步、自讀自悟
讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀:讀課文,想想課文主要寫的什么事,作者重點想我們說了詹天佑修京張鐵路的哪幾件事?直奔重點,讓學生對課文資料有一個整體把握,建立起一個自己的認知體系。
第二步、加強引導深入細致感悟
當我們讀這段話時,同學們腦子里浮現(xiàn)出怎樣的畫面?圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。
我仿佛看到了漫天卷地的沙塵,一陣又一陣地刮來,吹得人睜不開眼睛。但是詹天佑和工人們不顧這些,堅持在野外工作。我仿佛看到了塞外到處都是崇山峻嶺,到處都是深不見底的山澗。環(huán)境十分惡劣。是!怒號的狂風吹動了漫天的黃沙,但吹不動詹天佑堅定的信念;陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸,但擋不住詹天佑前進的步伐。我仿佛看到了:白天,詹天佑在山間艱難行走的腳步,晚上,他在昏暗的油燈下認真地計算的身影。
剛開始時學生不能抓住重點把畫面說具體,著急時,我說讀了這些句子我仿佛看見了白天詹天佑在山間艱難行走的腳步,晚上他在昏暗的油燈下認真計算的身影。怒號的狂風吹動了漫天的黃沙,但吹不動的是詹天佑的堅定信念;陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸,但擋不住詹天佑前進的腳步。
學生聽了仿佛一下子明白了什么,一只只小手舉了起來。
我仿佛看見了詹天佑背著經(jīng)緯儀來到陡峭的`懸崖旁進行定點、測繪;我仿佛看見了詹天佑不顧狂風怒號在山間勘測線路的身影……
第三步、美讀之中再體味,提升思想境界
老師重點指導朗讀,透過范讀設境,想象移情,多元解讀,讀出詹天佑的令人感動之處。
片段1:遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,必須要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國工程師失掉信心。
如果強調(diào)這是中國人修的鐵路,怎樣讀?;如果強調(diào)這是第一條鐵路,該怎樣讀?;如果強調(diào)詹天佑的堅定信念和克服困難的決心,該怎樣讀?;如果強調(diào)修不好鐵路的后果,該怎樣讀?
透過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。人物的語言部分讓學生轉(zhuǎn)換主角朗讀,體會人物品質(zhì)。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達的情感,又對學生進行了愛國主義和優(yōu)秀品質(zhì)的熏陶。
2、在動手之中促感悟
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”,“設計人字形線路”時,我采用了畫一畫的教學方法。這部分資料讓學生在自讀討論明白課文的基礎上先自己用筆在紙上畫出簡單的開鑿辦法示意圖,再點名在黑板上畫圖。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不一樣,前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,后者采用中部鑿井法,以及為什么采用這種方法。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方,就是設計了“人字形”線路。大多數(shù)學生畫出了“人字形”線路時,師生一齊用一支中間是白色,兩端粉紅色的鉛筆代表火車和火車頭。讓鉛筆也就是兩端都有火車頭的火車在人字形的鐵路上走了一遭。在這一過程中,揭示詹天佑不僅僅是我國的愛國工程師,而且是我國杰出的愛國工程師。
3.訓練形式的思維和寫作潛質(zhì)
以頒獎詞開頭,又以給詹天佑寫頒獎詞結(jié)尾,加深對課文的明白。
以上這兩點是我在教學中感觸最深的地方,但也有不足之處:
(1)教學過程中,對教材的挖掘多處出現(xiàn)蜻蜓點水的現(xiàn)象。如指導學生讀遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,必須要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國工程師失掉信心。不僅僅應引導學生從強調(diào)這是中國人修的鐵路,怎樣讀?;如果強調(diào)這是第一條鐵路,該怎樣讀?;如果強調(diào)詹天佑的堅定信念和克服困難的決心,該怎樣讀?;如果強調(diào)修不好鐵路的后果,該怎樣讀?還要讓學生交流明白這樣讀的感受和為什么這樣讀。
。2)在講開鑿隧道時,無論是兩端同時向中間鑿進的辦法,還是中部鑿井法,既是根據(jù)實際狀況采用不一樣的方法又能夠增加工作面加快工程進度。
。3)在交流收集資料時,過于放松,學生對當時社會背景還是一知半解。
分析文章時正因?qū)W生對當時的社會背景了解得不多,在學習之初,學生明白不到位,因此我隨時要補充相關(guān)的資料,既影響學生的學習感悟,又耽誤了一些時刻。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關(guān)資料,教師補充全相關(guān)資料。
。4)教師的導的功能發(fā)揮不及時。在研讀體驗,深入認識詹天佑的風采時,我的設計目標是讓學生結(jié)合四、五、六節(jié)全面體會詹天佑的風采。教學時只有一個人談到人字形線路,我應借此機會引導學生從人字形路線、開鑿隧道認識詹天佑這位杰出的愛國工程師。大多數(shù)學生大談特談詹天佑勘測線路,易給人造成第四節(jié)重復學習的印象。
詹天佑教學反思7
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路,表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。
使用交互式電子白板這一現(xiàn)代化教學手段,教完這篇課文后,我有以下幾點反思:
一、 聲形色并茂,情景意交融
電子白板走進小學語文課堂,確實給一支粉筆一張嘴,上課從頭講到尾的小學語文課堂帶來了生機和活力。我們學校地處偏僻,在蘭州城的最西頭。學校這塊電子白板,還得益于遠程教育項目的落實才安裝上。作為電腦愛好者的我,同時又管理學校網(wǎng)絡,上部分信息技術(shù)課,還是高年級語文老師,我特別喜歡使用白板。不僅是因為它很清晰,更主要的是它的交互性讓語文課堂可以更加生動多彩,情境橫生。去年8月,我又有幸參加了省電教中心在省黨校組織的全省數(shù)字
化教學系統(tǒng)培訓大會,在會上明博集團和科大訊飛公司為我們配發(fā)了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)和暢言數(shù)字化教學系統(tǒng),并進行了培訓。這兩套系統(tǒng)結(jié)合電子白板以后,可以實現(xiàn)很多功能?梢哉f真正實現(xiàn)了電子白板的一板多用功能。使小學語文課堂聲色并茂,情意交融。回來后我及時對本校青年教師和周邊教師進行了培訓后,便在平時的教學中在電子白板上探索使用這兩套數(shù)字化教學系統(tǒng)。今天《詹天佑》一課我就主要使用了這兩套系統(tǒng),再加上白板自帶的一個軟件,我20xx年自己制作并獲全國一等獎的flash課件《詹天佑》,使這一課真正脫離了多少年來一直使用的黑板,實現(xiàn)了白板的一板多用。我有意識地將電腦顯示器關(guān)閉,所有的操作:課文出示、生字學習、情境朗讀、動畫播放、板書、評價等全部在白板上操作并實現(xiàn)。這可以說是我一次大膽的嘗試,是一次對多年依靠黑板教學方式的顛覆,也是一個全新的開始。
二、 緊扣文本,自讀自悟,使用白板,交流所得。
課堂教學要真正體現(xiàn)學生的主體地位,必須變教師的講為學生的練,而朗讀是語文教學中最重要的訓練,唯有多讀,才能理解,才會運用,才能潛移默化地將范文的語言內(nèi)化為自己的語言。堅持讓學生在“讀中去理解,在理解中去讀”。這樣一讀,不僅大大節(jié)省了教的時間,而且增加了學生自己讀課文,體會文中思想感情的機會。通過
推敲重點詞句,理解課文內(nèi)容,體會文章思想感情。指導學生邊讀邊想邊批注,培養(yǎng)學生不動筆墨不讀書的習慣。在學生自讀自悟,邊讀邊畫的基礎上,再在小組內(nèi)交流,然后在白板上勾畫談感受,相互交流,相互補充,充分體現(xiàn)了白板的交互性和優(yōu)越性。本節(jié)課大部分時間,都是學生在白板上緊扣文本,畫重點詞句,談自己理解。以往我們采取的方式都是學生在書本上畫,這樣有一個缺陷就是自己畫的詞句別人看不到,閉門造車。想法與別人交流時,別人看不到你抓的是哪幾個重點詞,哪個重點句,所以會形成交流的障礙。現(xiàn)在有了白板,徹底改變了這一情況。本節(jié)課開始學生較為拘束,后來放開后,很多學生都愿意上白板把自己的學習成果畫出來、談出來與大家交流,因為白板對他們是一個新鮮事物,對他們有吸引力。有些學生還及時補充了別人畫的句子中理解不到位的地方。整堂課隨意、靈活,很有新意。
三、 數(shù)字化教學系統(tǒng)使白板如虎添翼。
本節(jié)課電子課本我使用了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)中預置的電子課本資源。之所以選擇它的原因是,優(yōu)課的電子課本可以隨意放大、拖動、而暢言的電子課本單擊的默認操作是點讀,課上我主要是讓學生在電子課本上勾畫重點詞、句,然后談理解和感受,不需要點讀。而在調(diào)入圖片,畫隧道示意圖時,我使用的是暢言數(shù)字化教學系統(tǒng),暢
言的白板界面友好,操作簡便,資源擴展性強,特別適合語文學習中交互使用。在板書和小組合作評價打分上,我使用了暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的隨寫板功能,暢言的隨寫板一共設計了三塊,分別在白板的左、右和下面,而且互不影響,書寫內(nèi)容也可一直保留,寫不下時可以放大,寫滿一板后還可以再接著寫第二板。所以在上課中,我用時調(diào)出,不用時及時隱藏,特別方便。在操作白板的過程中,我將用過的資源直接關(guān)閉或最小化到桌面任務欄,白板上只留下我當時需要的,如果不需要就只留白色,這樣就不會使個別自制力差的孩子分神。這使我想起傳統(tǒng)的黑板,往往在上面寫什么東西都需要提前想好,寫多了你寫不下,寫少了學生理解又不行。板書寫在黑板上,不能隱藏,整堂課都掛在上面,有時還干擾學生的注意力。最讓老師傷心的是,擦除黑板上粉筆字時,粉筆灰滿天飛,很多都被我們可愛的老師“吃”了,長此以往,對身體很不好。所以白板的運用真的是一種進步,值得推廣,值得大力倡導我們大家都用起來。
四、 生字學習找到新途徑、新方法。
本節(jié)課我在導入新課后安排了一個復習上節(jié)課學過的生字環(huán)節(jié),復習時我請一位同學上臺,使用白板自帶的軟件書寫了“庸”字。寫之前在學生考慮的時候,我很快從白板自帶的資源庫中拖拽出一個田字格來放大,挪動到屏幕的中間。就這一點傳統(tǒng)的'黑板是無法做到的。
這個字第七畫學生容易先寫成豎,在李梓涵同學寫完后還有很多學生認為她寫的是錯的。在她寫的時候自己的身體遮擋了寫字的筆順,大部分學生沒有看清楚。有些上課注意力不集中的學生更是連看都沒看。寫完后我使用白板的回放功能播放了剛才李梓涵同學書寫的過程,有意思的是她在寫第三筆時中間停頓了一下,也被白板敏銳地抓住了,在課上還引起了一陣偷偷的笑聲。將同學寫字的過程瞬間變成孩子們愛看的動畫,即有趣又起到了復習的作用。然后我用暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的劃詞搜索和自動識別功能,很快調(diào)出“庸”字的正確筆順,給學生一個正確的知識。生字筆順基本上都是用flash制作出來的,如果平時做一個字的生字筆順,是比較費事的,但暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)內(nèi)置了大量的漢字筆順,基本上涵蓋了小學語文的生字教學。傳統(tǒng)的黑板上要講這樣一個字的筆順,不但費時費力,而且枯燥乏味。暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)中還預置了大量生字的讀音、組詞等知識,因為這一課重點不是學生字,所以我只是牛刀小試地展示了一下白板功能強大的生字教學。
五、關(guān)鍵問題的解決在白板上更是如魚得水,輕而易舉。
本課的難點在于居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道的開鑿,以及人字形鐵路的設計。它是詹天佑智慧的結(jié)晶。文中只是只言片語的幾個字,但真正理解對大多數(shù)學生來說是很難的。
詹天佑教學反思8
今天上完課,一種愉快的感覺油然而生,這種久違了的感覺真好。 原本設想上這課用多媒體手段教學會比較好,而我們學校沒有這樣的設備,帶著少許的遺憾去教學,卻受到了始料不及的效果。
一上課,我就讓學生邊看課文邊結(jié)合預習時收集的資料談自己對詹天佑的初步印象,再讓學生讀課文看作者是抓住什么敘寫詹天佑的(即中心句“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”),進而抓出關(guān)鍵詞“愛國”、“杰出”,然后圍繞這兩個詞逐步分析開去。這樣,在學生的頭腦中就形成了一條非常明晰的條理鏈條。
為了讓學生充分領會詹天佑的杰出,在教學“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時,我采用了提問法、繪圖法和演示法。在進行到第五自然段時我設計了這樣幾個問題:
1、詹天佑在開鑿隧道時遇到了那些困難?
2、分別采用了那些不同的方法開鑿?
。、這突出贊頌了詹天佑的什么?這三個問題不難,但一定要細細讀書才能完成,這樣,學生就能有的放矢地進行讀書了。
為了讓學生更加清晰的把開鑿隧道和過青龍橋的方法記在頭腦中,于是我趁熱打鐵激勵學生:“詹天佑早就將隧道修筑成功了,你們能將這兩種隧道的開鑿方法用簡圖表示出來嗎?看那位同學、哪個學習小組畫的簡圖美觀實用。只見學生先是認真仔細地讀書,然后結(jié)合文中的重點詞句、圖示,細細的揣摩、端詳,最后在紙上認真地畫著。我巡視了各小組的成果,發(fā)現(xiàn)有個通病:
1、表示開鑿方向的箭頭大都畫在山腰,還有些小組兩端的箭頭沒對齊。
2、許多學生把箭頭畫到了山的.中間。
3、在八達嶺隧道的開鑿圖示上許多同學忘記畫向下的箭頭,把從中間向兩邊的箭頭畫得非常地小,和其他兩組箭頭形成鮮明的對比。于是我把畫得好的和有問題的圖示分別張貼在黑板上,讓同學們在對比中找出錯誤,加深了記憶。并及時表揚了各小組合作成功,孩子們都喜笑顏開,這時我話鋒一轉(zhuǎn):上一自然段中,詹天佑是怎么要求工作人員的?他們再次將“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎!蟾拧、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口!弊x了一遍,我相機說道:“是呀,如果工程人員畫圖有半點馬虎的話,就會給工程帶去不可估量的損失,你們說一個小小的箭頭的位置關(guān)系重大嗎?”孩子們都凝重地點了點頭,“所以我們平時一定要養(yǎng)成細心的好習慣!”
有了上一段的學習,孩子們的學習興趣很高,因此在解決過青龍橋的陡坡問題時我提出了既要畫圖又要實物演示的要求。有了上次的教訓,這次他們將每一個細節(jié)都考慮到了,看到他們的認真勁,我心里真甜。但是我心里也沒底,什么工具都沒有,怎么演示?出乎意料,他們在實物演示時,利用了手邊的文具盒、橡皮等小東西,演示的時候再加上生動的講解,整個這段我就一點也不用講了。在玩中,他們充分領略了詹天佑非凡的才智,深深被他的愛國精神和杰出才能所服。
這堂課中,教師的及時評價、有效引導,很好的激發(fā)了學生的學生興趣,使學生在快樂中自主學習,課堂教學效果明顯。
詹天佑教學反思9
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,說明選材典型,詳略得當。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘,更有代表性。
我教了這篇課文之后有這樣的幾點反思:
一、創(chuàng)設情境的這個環(huán)節(jié):在音樂的渲染下,在教師語言的感染下,讓學生觀看詹天佑的畫像,使學生對這個人物產(chǎn)生興趣,做到激境入情。在整堂課中,教師在語言上努力打動學生,調(diào)動學生的情感因素,使得課堂氣氛較活躍,學生學習的興致始終保持不滅。
二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口。”這句話,教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難,他總是想……失掉信心!边@句,讓學生體會你想強調(diào)那個詞?引導學生體會理解的角度不一樣,朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、在交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教,通過交流,分享彼此的思考、見解和認識,從而達成共識、共享、共進。
四、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題,我采取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖和觀
看課件解說,從而也能感受到人物的杰出與偉大。
通過這篇課文的`教學,我總體的感覺還不錯。在課堂上,我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者,引導者與參與者。
不足:
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:
1、盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學生自然容易“見文生情”。
2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文。
詹天佑教學反思10
作為教師,在課堂上就應怎樣使課堂成為學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地?在那里,兒童固有的靈性將得以迸發(fā),潛有的悟性將得以喚醒,失落的自信將得以找回。
我在教《詹天佑》一課時,為學生搭建了這樣一個激發(fā)智慧、釋放思想的舞臺,充分發(fā)揮了開放式教學的優(yōu)勢,把課堂還給了學生,使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣!
一、開設“小小模擬招標會”。
課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張,而是不吝筆墨地展現(xiàn)了上世紀初我們的主人公受命于危難之間的復雜背景和面臨的巨大困難。――這離學生的生活相差了近一個世紀,難以引起學生的共鳴!針對這種狀況,我推薦學生開展一個“小小模擬招標會”,引領他們跨入時光隧道,去觸摸一百年前的時代“脈搏”!在“招標會”上,帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭,他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分!當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了,一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出!
二、自讀自悟,多角度探索。
課文的第四小節(jié)即“勘測線路”,這一部分一向是一個教學難點,如何讓學生深入了解詹天佑,領悟人物的精神面貌?我充分堅信學生的'學習潛質(zhì),放手讓學生自讀自悟,然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的明白。透過反復地在讀中悟、在悟中讀,最后請學生將感受以自己喜愛的方式表達出來:有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話;有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀;有的采用人物評說的方式;有的更有創(chuàng)意,透過采訪詹天佑的工友恰當“真實”地表現(xiàn)了人物……每種做法,無論優(yōu)劣,都是學生自己透過摸索得來的,遠勝于教師直接把答案奉送給他們!在那里,學生從靈魂深處感受到了自己是學習的主人,他們活力四射的個性得到了無限的舒張,鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔!
三、設計圖紙,匯報演示。
為了表現(xiàn)詹天佑的杰出才能,書上舉了“開隧道”和“設計‘人’字形線路”兩個最“經(jīng)典”的例子,以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫忙學生消化明白,總感覺學生學得很被動,效果不盡如人意!這次,我先將了他們一軍:“同學們,假如你是詹天佑的小助手,你能幫他畫一張設計圖紙,并給大家匯報一下設計意圖嗎?”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下,同學們來勁了:他們?nèi)艘蝗,五人一伙,畫的畫,演的演,講的講,還真是煞有介事的!從中折射出學生難以想象的潛力,每個學生的心里都充盈著創(chuàng)造的激情、蓄積著表現(xiàn)的欲望、撲棱著翻飛的想法!每位學生都認為自己的設計圖紙是最佳的,在他們激烈的討論中,課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園!
四、“老外坐火車”的情景展現(xiàn)。
課文結(jié)尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”,而是設計了“老外坐火車”這樣一個情景展現(xiàn),引導學生以導游小姐或?qū)в蜗壬纳矸,向火車上的外賓說京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中,“導游們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”說起這條“爭氣路”來,請看下方幾位學生的導游詞片斷:
。、外賓朋友們,此刻我們的火車已進入了八達嶺隧道,你是否覺得這條隧道要比居庸關(guān)隧道長得多呢?它的開法與居庸關(guān)隧道是完全不一樣的,它采用的是中部井法……
B、此刻我們乘坐的火車已停在了南口,我們要給火車尾巴再裝個頭,也許你們感到很驚訝吧,火車干嘛要兩個頭呢?不急,過一會兒就能知道謎底了!
。、此刻我們已到了青龍橋,大家往外看,這就是詹天佑的銅像!我們立刻要爬這個高高的陡坡了!哦,別怕,詹天佑為我們設計了“人”字形線路,你看,火車到了“人”字形岔道口就換了個方向,兩個火車頭互換位置,原來推的火車頭就拉,原來拉的火車頭就推,這樣減緩了坡度,火車上山就個性簡單!
在火車的“嗚…嗚…”聲中,同學們學得興致盎然,那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚!
詹天佑教學反思11
<<詹天佑>>課是人教版六年級上冊第二單元的第一篇課文,第二單元重點讓我們在課文的學習中,去感受中華兒女的愛國情懷。詹天佑是一篇人物傳記。記敘了清朝末年在帝國主義欺侮壓迫我國的歷史條件下,詹天佑不怕帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑,毅然主持修筑成了京張鐵路干線,并提前兩年峻工。有力地回擊了帝國主義對中國的藐視,頌揚了詹天佑的杰出與愛國,也表現(xiàn)了中國人民的智慧和力量。本文先總后分的寫法,愛國精神貫穿全文,緊扣單元主題,是一篇很好的愛國教育文章。
在本堂課當中,課堂氣氛活躍。我始終以杰出和愛國這兩個字貫穿全文,突出了詹天佑的那一份愛國赤子之心,從而讓學生的愛國激情在課堂上得到了一定的點燃,這也是我們第二單元教學的重要任務之一。
一、 培養(yǎng)了學生的創(chuàng)新思維
本節(jié)課當中我大量的運用了信息技術(shù)。制作了教學課件,并在開頭導入部分引入了聲音和圖片兼具的詩朗誦。以這種傳統(tǒng)教學與現(xiàn)代教學相結(jié)合的方式,為學生思維訓練提供了良好的氛圍,在一定程度上激發(fā)了學生的學習積極性,為后面課文的學習起到了畫龍點睛的效果,事實證明這種教學手法是非常有效的。
二、 體現(xiàn)了多種形式的讀
在高段的語文教學當中應重點放在學生語感的培養(yǎng)基礎之上,學生的語感體從何培養(yǎng),我認為在課堂當中加強學生的朗讀是非常重要的,語文新課標當中也明確指出了“讓學生在讀中感悟”。因此在課堂上我采用了多種形式的朗讀,根據(jù)課文當中的具體情況讓學生們更為深入的去感受,從而走進詹天佑的內(nèi)心世界,感受他的那份愛國熱情。
例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說不應該出自工程人員之口!边@句話,我為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難,他總是想失掉信心!边@句話又讓學生體會:你想強調(diào)那個詞?教師引導學生體會理解的角度不一樣,朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、 課堂上采用“寓學于樂”的教學方法
在課堂上,我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者,引導者與參與者。上課時我與學生共同探討“示意圖”的畫法。既注意認真去傾聽學生的意見,又注重適時的點撥,不斷地提升學生的自我實踐能力。在這堂課上,人人是老師,人人是學生,我,也成了他們中的一員了。在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”,“設計人字形線路”時,在冠以“工程師”頭銜的“誘惑”下,同學們?nèi)艘蝗,五人一伙,畫的畫,演的演,講的講。每位學生都認為自己的設計圖紙是最佳的,在他們激烈的討論中,課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園!這種“寓學于樂”的教學方法,是符合兒童心理發(fā)展規(guī)律的教育思想。開鑿居庸關(guān)隧道采用“從兩端同時向中間鑿進”的方法,開鑿八達嶺隧道采用“中部鑿井法”,學生不易理解,就讓他們細讀課文后畫施工示意圖,以圖示意,交流心得,訂正錯誤。設計“人”字形鐵路,課文配有插圖,讓學生畫示意圖并不難,而對用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推”,“過了‘人’字形的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉”這段話學生不易理解。為此,設計了畫圖和演示相結(jié)合的'形式。而這些,都緊扣“領會詹天佑杰出的才干”進行。畫了即說,演示后即解說,加深了對詹天佑創(chuàng)造才能的理解。
四、 這堂課所存在的不足之處
1、老師對教學內(nèi)容的把握還可以做更為深層次的挖掘。
2、老師的上課手法過于單一,在以后的課堂當中應該嘗試更多的教育、教學手法進而有效的提高課堂教學效果。
3、老師的板書設計有待提高。
4、部分學生沒有完成老師課前布置的課文預習工作。
五、小結(jié)
綜合這堂課的教學總的來說我還是比較滿意的,課堂紀律非常好。學生能夠跟著老師的步伐,整堂課以學生思考、探索、討論為主線,學生成為了課堂的主角,教師則是課堂當中的引領者,這與我們現(xiàn)今所提倡的教學模式所吻合。學生讀書很投入,但總覺得他們讀書有點像小和尚念經(jīng)——有口無心,或者是他們不懂課文的含義,要不怎么回答問題的人數(shù)那么少,可能主要原因是我的引導不得法。在以后的教學過程當中我會進行認真細致的反思,認真踏實的上好每一節(jié)課。
詹天佑教學反思12
這天上《詹天佑》,這是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典課文,難點較多,如何較好地突破難點,引導學生自讀、自悟、自主地探索學習,實現(xiàn)舊教材新教法,確實值得探討。
上課后,我沒有急于說時代背景,而是直接問孩子:“透過昨日的預習,你們有什么收獲?”一石激起千層浪,孩子爭著發(fā)言,一個孩子站起來說:“我知道詹天佑是個對工作十分認真負責的人!蔽液荏@奇(正因孩子一般會說詹天佑是愛國、杰出的工程師),我鼓勵他繼續(xù)說下去。他說:“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說,我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’‘差不多’這類說法不就應出自工程人員之口”從這句話能夠看出詹天佑對工程人員要求十分嚴格,可見他對工作是一絲不茍的!闭f得太好了,我因勢利導,再請其他同學補充,從課文哪些地方,還能夠體會到,詹天佑對工作十分負責?是什么精神力量支撐著他這樣做呢?孩子們七嘴八舌地討論開了。從詹天佑的工作態(tài)度,講到詹天佑為人謙虛、平和(請教當?shù)乩限r(nóng)民,與工人同吃同。;從詹天佑的勇氣(受命令于危難之中),講到詹天佑的'非凡才智(設計“人”字形線路……)。討論十分熱烈,即使是平時很少發(fā)言的同學,也能說上一兩句。個性是當談到設計“人”字形線路時,許多孩子上臺充當了講解員,又是比,又是畫,透過他們生動的講解,形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時,有同學質(zhì)疑,立刻有同學為他解答,從課內(nèi)知識延伸到課外知識,孩子們交
流著彼此的情感和經(jīng)驗,學得不亦樂乎。在這堂課上,人人是老師,人人是學生,我,也成了他們中的一員了。
我不敢說,這就是一堂成功的課,但我卻十分肯定地知道,這堂課充滿了感情的交流,洋溢著生命的活力。在這堂課上,人人參與,平等對話,孩子需要這樣的課堂,正因,在那里,他們個性飛揚!
詹天佑教學反思13
我們小學語文教師在教改實踐中,要進行讀寫結(jié)合的教學,使學生在閱讀教學中學到的基礎知識和基本技能,能夠運用到寫作中去。葉圣陶先生說過:“必須注重傾吐他們的`積蓄!钡怯械膶W生光注重“積蓄”不注重“傾吐”,有的學生注重“積蓄”而缺少書面表達的其他要素,即使有東西也“吐”不出來。這樣,就必須在讀寫之間系上一根紐帶,通過多種渠道、多種形式,讓讀寫結(jié)合,在閱讀中學會習作。蒙老師在這節(jié)課上很好的體現(xiàn)了讀與寫的結(jié)合:如在讓學生讀4至6自然時,讓學生邊讀邊寫自己的感觸,這樣就促使了學生在閱讀中學會了寫,使學生不光有了“積蓄”也學會了“傾吐”;如在教學時讓學生給詹天佑寫頒獎詞,教師讓學生在讀文感悟后運用文中一些詞語寫頒獎詞,使學生不再缺少書面表達的詞語,使讀寫之間互相溝通,綠水長流。
這節(jié)存在不足之處是:1品讀不是很到位。2創(chuàng)設情景有些欠妥。像學生在念頒獎詞時,教師為什么只強調(diào)要嚴肅認真,而不是快樂、興奮或者驕傲呢?
詹天佑教學反思14
今天上《詹天佑》,這是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典課文,難點較多,如何較好地突破難點,引導學生自讀、自悟、自主地探索學習,實現(xiàn)舊教材新教法,確實值得探討。
上課后,我沒有急于介紹時代背景,而是直接問孩子:“通過昨天的預習,你們有什么收獲?”一石激起千層浪,孩子爭著發(fā)言,一個孩子站起來說:“我知道詹天佑是個對工作十分認真負責的人!蔽液荏@奇,我鼓勵他繼續(xù)說下去。他說:“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說,我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口”從這句話可以看出詹天佑對工程人員要求十分嚴格,可見他對工作是一絲不茍的`!闭f得太好了,我因勢利導,再請其他同學補充,從課文哪些地方,還可以體會到,詹天佑對工作十分負責?是什么精神力量支撐著他這樣做呢?孩子們七嘴八舌地討論開了。從詹天佑的工作態(tài)度,講到詹天佑為人謙虛、平和;從詹天佑的勇氣,講到詹天佑的非凡才智。
討論十分熱烈,即使是平時很少發(fā)言的同學,也能說上一兩句。特別是當談到設計“人”字形線路時,許多孩子上臺充當了講解員,又是比,又是畫,通過他們生動的講解,形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時,有同學質(zhì)疑,馬上有同學為他解答,從課內(nèi)知識延伸到課外知識,孩子們交流著彼此的情感和經(jīng)驗,學得不亦樂乎。在這堂課上,人人是老師,人人是學生,我,也成了他們中的一員了。
我不敢說,這就是一堂成功的課,但我卻十分肯定地知道,這堂課充滿了感情的交流,洋溢著生命的活力。在這堂課上,人人參與,平等對話,孩子需要這樣的課堂,因為,在這里,他們個性飛揚!
詹天佑教學反思15
作為教師,在課堂上就應怎樣使課堂成為學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地?在那里,兒童固有的靈性將得以迸發(fā),潛有的悟性將得以喚醒,失落的自信將得以找回。
我在教《詹天佑》一課時,為學生搭建了這樣一個激發(fā)智慧、釋放思想的舞臺,充分發(fā)揮了開放式教學的優(yōu)勢,把課堂還給了學生,使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣!
一、開設“小小模擬招標會”。
課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張,而是不吝筆墨地展現(xiàn)了上世紀初我們的主人公受命于危難之間的復雜背景和面臨的巨大困難。――這離學生的生活相差了近一個世紀,難以引起學生的共鳴!針對這種狀況,我推薦學生開展一個“小小模擬招標會”,引領他們跨入時光隧道,去觸摸一百年前的時代“脈搏”!在“招標會”上,帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭,他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分!當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了,一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出!
二、自讀自悟,多角度探索。
課文的第四小節(jié)即“勘測線路”,這一部分一向是一個教學難點,如何讓學生深入了解詹天佑,領悟人物的精神面貌?我充分相信學生的學習潛力,放手讓學生自讀自悟,然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的理解。透過反復地在讀中悟、在悟中讀,最后請學生將感受以自己喜歡的方式表達出來:有的抓住課文的.空白點進行大膽想象寫了一段話;有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀;有的采用人物評說的方式;有的更有創(chuàng)意,透過采訪詹天佑的工友恰當“真實”地表現(xiàn)了人物……每種做法,無論優(yōu)劣,都是學生自己透過摸索得來的,遠勝于教師直接把答案奉送給他們!在那里,學生從靈魂深處感受到了自己是學習的主人,他們活力四射的個性得到了無限的舒張,鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔!
三、設計圖紙,匯報演示。
為了表現(xiàn)詹天佑的杰出才能,書上舉了“開隧道”和“設計‘人’字形線路”兩個最“經(jīng)典”的例子,以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫忙學生消化理解,總感覺學生學得很被動,效果不盡如人意!這次,我先將了他們一軍:“同學們,假如你是詹天佑的小助手,你能幫他畫一張設計圖紙,并給大家匯報一下設計意圖嗎?”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下,同學們來勁了:他們?nèi)艘蝗,五人一伙,畫的畫,演的演,講的講,還真是煞有介事的!從中折射出學生難以想象的潛力,每個學生的心里都充盈著創(chuàng)造的激情、蓄積著表現(xiàn)的欲望、撲棱著翻飛的想法!每位學生都認為自己的設計圖紙是最佳的,在他們激烈的討論中,課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園!
四、“老外坐火車”的情景展現(xiàn)。
課文結(jié)尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”,而是設計了“老外坐火車”這樣一個情景展現(xiàn),引導學生以導游小姐或?qū)в蜗壬纳矸郑蚧疖嚿系耐赓e介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中,“導游們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來,請看下面幾位學生的導游詞片斷:
。痢⑼赓e朋友們,此刻我們的火車已進入了八達嶺隧道,你是否覺得這條隧道要比居庸關(guān)隧道長得多呢?它的開法與居庸關(guān)隧道是完全不同的,它采用的是中部井法……
。、此刻我們乘坐的火車已停在了南口,我們要給火車尾巴再裝個頭,也許你們感到很驚訝吧,火車干嘛要兩個頭呢?不急,過一會兒就能明白謎底了!
。、此刻我們已到了青龍橋,大家往外看,這就是詹天佑的銅像!我們立刻要爬這個高高的陡坡了!哦,別怕,詹天佑為我們設計了“人”字形線路,你看,火車到了“人”字形岔道口就換了個方向,兩個火車頭互換位置,原先推的火車頭就拉,原先拉的火車頭就推,這樣減緩了坡度,火車上山就個性簡單!
在火車的“嗚…嗚…”聲中,同學們學得興致盎然,那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚!
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