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描寫橋的小學(xué)作文

時間:2022-02-17 03:04:35 小學(xué)作文 我要投稿
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【精品】描寫橋的小學(xué)作文3篇

  在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都有寫作文的經(jīng)歷,對作文很是熟悉吧,作文是一種言語活動,具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。那么你有了解過作文嗎?以下是小編為大家收集的描寫橋的小學(xué)作文3篇,希望能夠幫助到大家。

【精品】描寫橋的小學(xué)作文3篇

描寫橋的小學(xué)作文 篇1

  最早留在記憶中的橋都是一些小橋。

  家鄉(xiāng)也應(yīng)該算是水鄉(xiāng)吧,很多水溝纏纏繞繞著小村,自然橋也就多了。

  家鄉(xiāng)的水溝都不寬,也就十來米吧,架在溝上的橋都很簡陋,往往就是下面兩個橋墩,上面幾塊長長的寬石板,而這些石板排列并不緊密,兩塊石板中間一般會有很大的空隙。但這樣的橋還算穩(wěn)固,雖說沒有橋欄,但因為溝都很窄,水又不是很深,站在橋上看橋下的水流并不覺得害怕。這樣的石橋在小時候的家鄉(xiāng)已稱得上是象樣的橋了,都架在家鄉(xiāng)通向外面的重要的路上,要承受著人走車軋牲畜踏。雖說這石板橋看起來很粗糙,卻能歷時間的風(fēng)雨,小村中很少有人知道這些橋建于什么時候,關(guān)于這些橋的故事也多是一些不小心從橋上失足的傳聞。這橋的悠久歷史雖然從沒有人提起,現(xiàn)在回想起來卻可以揣摸,因為那些橋面厚厚的石板都已磨損得厲害,本來該是方形的條石楞角都已消失,成了圓潤的了,它們也就成了石橋歷史的象形文字,那兩塊條石間不窄的孔隙就是因為日久天長的雨雪侵蝕吧!

  在一些鄉(xiāng)間小路上,把水溝的.兩岸連在一起的則是用木樁和樹枝搭起來的小橋。這些橋都是臨時搭建,不需要花費太多的人力財力,但也很難持久。一般就是村民覺得有些小路走到溝邊斷開很是不便,到對岸要么涉水,要么去繞很遠的路。如果是夏天涉水還行,其它季節(jié)涉水會很不舒服,況且如果負重的話,涉水更為艱難;去繞行,路就會太遠,因為溝一般都很長,這樣會浪費很多時間。于是一些村民自發(fā)組織在一起,跟村里說好,砍上一些樹枝,粗壯的做了橋樁,細些的鋪成橋面。橋面的樹枝鋪得很厚,鋪好后再在上面墊上更厚的一層土,踩實,小橋就架成了。人走在這小橋上,穩(wěn)穩(wěn)的,很是方便,再也不必涉水,再也不必繞遠,對這臨時小橋心會生出喜愛,對架橋人也生出感激。只是這小橋的材料過于單薄,或許就是很偶然的一輛牛車從小橋上走過,小橋就會有些變形。如果一場大雨,這小橋上的泥土?xí)挥晁畮ё,小橋露出它的骨架,雨過后,某個勤快的村民會重新給小橋補上肌膚。但小橋的生命還是過于短暫,可能一年過后,它已經(jīng)只剩一些痕跡,再也不能擔(dān)負曾經(jīng)的使命。

  而在一些更少人行走的羊腸小路上,還偶爾會在水溝邊看到一座獨木橋。一根木頭孤零零地躺在水面上,每日看著身下的水流,靜候著有人從自己身上攀過。獨木橋總讓人心生恐懼,走在這橋上總會心驚膽顫,兩腿發(fā)軟,但為了不涉水,為了不繞遠,也只能冒險。記得我小時候第一次走獨木橋時,嚇得手腳并用,連滾帶爬,走過橋時,已全身是汗。雖說只是獨木成橋,一樣擔(dān)負了橋的使命,讓路途變短,只是現(xiàn)在這樣的橋已銷聲匿跡,再也看不見了

  無論你來到靜靜流淌的小溪邊,還是波濤洶涌的長江邊,你總能看見橋的身影。大小不一,式樣各異,無處不在。

  當(dāng)你站在橋上的時候,你是否想過:如果沒有它,你會怎么樣呢?遇到小溪,你可能會卷起褲腿淌過去;但遇到大江大河呢?你總不能像過小溪一樣走過去吧,這時候橋顯得那么重要!

  橋有一種默默無聞,無私奉獻的精神,雖然人們每時每刻在它上面來來往往,但它卻毫無怨言,它將自己的一生獻給人類,它任憑風(fēng)吹雨打,日曬雨淋,也要奉獻到生命的最后一刻。它老了,壞了,它會被拆除,取而代之的是寬闊平坦的另一座大橋,新的大橋又一次煥發(fā)出無窮的青春活力,繼續(xù)為人類作出更大的貢獻。

  從古到今,有許許多多的人,就像大橋一樣,他們?yōu)榱俗訉O后代,默默無聞地奉獻著自己的一切,他們毫無怨言,不求匯報。我們親愛老師就是這樣的人,他們把一批批學(xué)生,從這邊送到那邊,可是自己呢,還是在原來的地方,他們真像一座橋!

  愛橋吧!它會給你一種精神的啟發(fā),它會給你一種理想的寄托,它會使你到達人生的彼岸!

描寫橋的小學(xué)作文 篇2

  世界上有很多的橋,滾滾大江上有氣勢宏偉的跨江大橋,江南水鄉(xiāng)有古樸典雅的流水小橋……在眾多的橋中,最讓我留戀和贊嘆的'一座橋是都江堰南橋。

  南橋原名“普濟橋”,位于都江堰寶瓶口下側(cè)的岷江內(nèi)江上,是一座廊式古橋。因為橋身將雕梁畫棟、民間彩塑融為一體,所以南橋被譽為“水上畫橋”。

  打開記憶的閘門,記得那時是炎炎夏日,我隨媽媽第一次來到南橋,瞬間被兩端栩栩如生、情態(tài)各具的彩塑吸引了。廊內(nèi)還有精心繪制的山水風(fēng)景和神話傳說壁畫。我不禁驚嘆:“這何只是一座橋呀!這簡直是詩書畫合璧的藝術(shù)長廊。 

  橋的左右兩端都有一條龍,眼睛就像兩塊黑寶石,左右長著又長又細的胡須,鱗片多而整齊,遠遠望去就像龍在水上飛翔。站在橋上,仿佛自己在慢慢奔向遠方。我趴在欄桿上,遠眺玉壘山,俯瞰滾滾岷江,聆聽波浪拍打著橋身,感受到河風(fēng)吹拂后的徹徹底底的透心涼。

  “踩過南橋,風(fēng)調(diào)雨順,五谷豐登!”我喜愛南橋,它將我?guī)У剿囆g(shù)的國度。

描寫橋的小學(xué)作文 篇3

  海印大橋坐落在廣州城的東面。聽人們說,它在廣州眾多的橋梁中,是結(jié)構(gòu)最特殊的一座。我一直盼望能有機會看到海印大橋。今天,一個偶然的機會,我終于看到了這座遠近聞名的'大橋的雄姿。

  車出天河南路,經(jīng)東湖路,遠遠就望見一座雄偉的大橋,它猶如一條出水的巨龍橫跨珠江南北兩岸。這就是海印大橋。

  車經(jīng)大橋,它的廬山真面目才會看得更加清楚。橋面非常寬闊平坦,叮以并排行駛6輛大貨車。中間是汽車道,兩側(cè)是自行車道,靠邊的就是人行道。兩邊的護欄高約1米,分別用藍色和銀色組成許多半圓形的圖案,十分好看。整座橋結(jié)構(gòu)最特別、最引人注目的,是在長橋中間有兩座拔地而起、直插藍天的巨型鋼筋水泥石塔,塔頂有高聳人云的避雷裝置,粗壯的塔身巍然屹立在藍瑩瑩的江水之中。那氣勢,比當(dāng)年孫悟空向東海龍王索取的定海神針,不知要強多少倍呢!石塔兩邊各伸出41根碗口粗細的銀色鐵纜,牢牢地牽引著整座大橋?催@情景,兩座石塔就像兩個力大無比的鎮(zhèn)江巨人,他們一邊伸出巨臂提著大橋,一邊似乎對人們說:“放心吧!有我們在,一切都會平安的!

  橋上車輛人群川流不息,時時都顯現(xiàn)出一派繁忙興旺的景象。橋下綠水滔滔東流,江上陣陣船笛聲響徹長空,一艘艘輪船穿梭來往在水面上……這一切,襯托著大橋,使它不僅顯得雄偉壯觀,而且美麗迷人!

  看了海印大橋,使我狂喜和興奮。我真想走下車來,振臂高呼:真了不起呀——海印大橋!這時,我不由得想起了那些大橋的建設(shè)者們——他們多么有智慧,有力量。我暗暗下定決心,將來要做一名橋梁專家,我要造出更多更好的“海印大橋”來促進經(jīng)濟發(fā)展,繁榮社會文明。