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介紹橋的說明文
相信大家都不可避免地會接觸到作文吧,尤其是應用極其廣泛的說明文,說明文是以說明為主要表達方式,其他表達方式(如敘述、議論、描寫等)恰當配合的一類文種。那么寫這類作文時還應注意哪些問題呢?下面是小編幫大家整理的介紹橋的說明文,希望對大家有所幫助。
介紹橋的說明文1
今天是一個陽光明媚的早晨,我和媽媽來到一個景區(qū)走玻璃橋。
“媽媽,我能去上個廁所嗎?”“去吧!薄皨寢,我能喝口水嗎?”“去喝吧!”媽媽無奈地說。我們坐上觀光車到了山頂,我低頭看了看下面。“!”我大叫了一聲,瞬間兩腳發(fā)軟,心驚膽戰(zhàn)地坐在了地上。媽媽看見我連忙把我扶了起來,疑惑地問我:“怎么了?早上這不是還好好的嗎?”我害怕地說:“好,好高啊!我以為沒那么高的,我害怕!”媽媽安慰道:“沒事的,橋是很安全的,你走的時候只要不看腳下,一直往前看就可以了。”
聽了媽媽的話,我下定決心去嘗試走橋。我們拿好了票根,走上了橋。啊!這這這,這橋下是透明的.!我嚇得手臂上起了雞皮疙瘩,連忙跑到媽媽身邊。我緊緊握著媽媽的手,遲遲不敢向前。媽媽向我說道:“沒有關系的,你只要牽著媽媽的手,眼睛平視前面,腳正常走路,就不會害怕!庇谑牵铱嚲o心,含著汗,勇敢地走著。
我越走越輕松。甚至都不需要牽媽媽的手,就可以自己在橋上走路。我看看下面,覺得一點兒都不恐怖,我看著下面,贊嘆道:“哇,這的景色真美!”
最終,我成功地戰(zhàn)勝恐懼,走完了橋。媽媽看了,給我豎了一個大拇指,并開心地說到:“你真棒!”我摸摸頭,說:“原來,我是可以戰(zhàn)勝恐懼的呀,心中的恐懼比真實的危險恐懼多了。”
介紹橋的說明文2
東洲河畔上坐落著一座極其普通的橋,它的名字叫東洲橋。
橋身全長150多米,寬10多米,九個巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)的托住橋身。中間穿梭著各種車輛,兩邊是人行道。順著人行道慢慢的往前走,可以看到橋欄桿由116個長方形的小石柱構成,每兩個小石柱中間橫著一個鐵制的欄桿。站在橋上往下看,有些渾濁的河水緩緩的流著,河水兩邊是一塊塊田地和一片小樹林。遠處隱隱約約的高樓和山峰重重疊疊。清晨可以欣賞日出的.美麗;傍晚可以觀賞落日的余輝。下了橋回頭看,兩排高聳的路燈象一個個唯威武的士兵屹立在兩邊的人行道上。每當夜幕降臨,它們會用自己的光芒照亮行人的路程。
它建于1960年10月。四十幾年的風吹雨打,它已經變得很陳舊了。它既沒有南京長江大橋的雄偉壯觀,也沒有趙洲橋的精美獨特。但它卻連通了河畔兩岸,由西往東可以去遼電、大伙房水庫等地。由東往西可以去南站、北站,還可以去更多更遠的地方。
我呢?每天都要從這座橋路過。只有過了橋我才能到我們的學校讀書學習。所以我非常喜歡這座看似普通的東洲橋。
介紹橋的說明文3
20xx年,全世界的汽車越來越多,幾乎每個人都有一輛,小孩子也有自己的專用車,想去哪里都很方便。但新的問題又來了,世界上的有越來越少,油價飛漲,從現在的3.5元一升變?yōu)?0元一升,有車的人也不敢用車了。
大學的時候我是學橋梁設計的,畢業(yè)后,我一直在努力設計新型橋梁,幾年后,我終于設計出一種太陽能環(huán)保橋。
首先,這種橋的材料很環(huán)保,它是用廢舊物質加上新型材料合成的,非常堅固,所以根本不用橋墩,也不用拉索拉住。
其次,它除了給人和車經過,還有一個特別的功能,就是裝有太陽能轉化器,他分為三個部分,一個是接收器,一個是轉化器,另一個是儲存器。接受器是用來接收太陽能的,轉化器把接收來的太陽能轉化為汽車和輪船需要的'M氣,然后把M氣儲存到儲存器里,在儲存器旁邊還有一個小型探照器,如果你要加M氣的話,探照器可探照到,你的車的氣蓋就會自動打開,然后探照器就通知儲存器,儲存器就可以將M氣輸送到你車上的氣缸里。
輪船一樣,也可以將M氣輸送到輪船的汽缸里。
這種橋不但叫太陽能環(huán)保橋,還叫多功能橋,又名叫逸軒大橋,有了它,人類再也不用擔心燃料問題了。
介紹橋的說明文4
橋,是沒有生命的冷冰冰的建筑物,它體現著人類的智慧,并給人以美感,人們情不自禁地用是詩文來贊頌它,關于它的故事傳說也十分豐富。這些賦予了“橋”無窮的魅力。
傳說中的牛郎織女是用喜鵲來架的橋;幾千年前用石頭家的橋;幾百年前用木板架的橋;現代用鐵板架的橋……我的家門口也有一座橋,它把淥江河的兩岸連接起來了。大約也有幾十年的`歷史了。淥江橋是一座浮橋,浮橋就是浮在水面上,不用吊的。它是一條長為四十米,寬為三米的直線。前一段是用木板,中間一段是用鐵板,最末端是用水泥砌成的?瓷先ゲ皇呛苊烙^,很堅固,但是它幫助了不少的人,很多人都經常夸它呢!
用個傳說,說在七月七日晚牛郎織女就是在這做橋的正上方相遇呢!這個地方是看得最清楚的。如果這天晚上哪對情侶看到了兩顆最閃耀的星,并且還有兩顆小星在其中一顆閃耀的星的左右,那么著對情侶則可以幸福一輩在,一路都會平平穩(wěn)穩(wěn)的。但是難得有人同時看到這四顆。
如果要寫生那么在這座橋的對岸是一個最好的地點,用為那兒有很多的樹木花草,以及房屋。
這座橋雖然不能與中國的趙州橋和盧溝橋相提并論,但是它也是代表了中國橋里的一種。
介紹橋的說明文5
世界上有許許多多美麗并且樸實無華的橋,它給出行的人們帶來了便利,搭起了人們無法逾越的溝壑。
澗河橋就是這種橋,他默默無聞的為人民服務,他從來沒有抱怨過自己工作的辛苦。澗河橋剛完工時,上面還沒有裝路燈,一到晚上就沒有人敢走那條路,可是如今上面車來車往,每天都有幾千人、幾千輛車從橋上經過。完全想象不出剛建好時幾乎沒有人走過的樣子。
現在的`澗河橋一到晚上景色特別的美,遠遠的望去橋的兩邊掛滿了五顏六色的霓虹燈,走到上面能聽著水流的嘩嘩聲,好像流水在唱歌,涼爽的微風緩緩吹來,仿佛聽到頑皮的小魚在跳舞。
樸實無華的橋它帶給人們無窮的快樂,就像醫(yī)生能為無數的病人解除病痛的折磨。他們普通、平凡,他們不像偉大的科學家那樣馳名中外,但是他們盡職盡責的干好自己的工作,給了社會很大的幫助。
世界上還有一種無形的橋,這橋存在于心靈與心靈之間,民族與民族之間,國家與國家之間,這樣的友誼之橋使我們的世界越來越和諧,越美好。
介紹橋的說明文6
在我們吳江市松陵鎮(zhèn)東北處的大運河上有一座著名的單孔拱形橋,叫三里橋。它是元朝的勞動人民設計和建設的,始建于泰定元年。清朝又重新修建,后來又多次修建、加固,到現在已經有1000多年了。
三里橋非常雄偉壯觀,橋長52.4米,寬4.1米,拱高有四層樓房那么高。它全部用石頭砌成,橋的兩邊斜坡各有46個踏步,橋凈跨16米,遠遠望去三里橋猶如青龍騰空躍起于大運河上。
這座橋不但堅固,而且美觀。橋洞像一個圓國的月亮,橋頂上面有一塊很大的石頭,聽爸爸說:“這塊石頭叫千斤石,它是固定橋身的關鍵之石!鼻Ы锸厦娴窨讨鴥蓷l相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花,似乎在游動,真像活的`一樣。
“彎彎飛橋臺,橫空真奇絕”,三里橋氣勢恢宏,結構精巧,表現了古代勞動人民的智慧和才干,也是我市珍貴的歷史文物,它已被市政府列為重點保護建筑。
每天天剛亮,橋上橋下便熱鬧起來:自行車的鈴聲、人們的說笑聲和橋下輪船機器的轟鳴聲交織在一起,猶如在演奏一曲現代勞動人民的新歌,這時你一定會感到雄偉的三里橋既古老又年輕了。
介紹橋的說明文7
說起橋來,那真是太熟悉了,因為我們地處江南水鄉(xiāng),橋是最自然不過的了。
老家有橋,叫青龍橋。是一座現代的公路橋,這座橋很寬,車道可以并行四輛車,兩邊可以行人,并排走三個人,不覺得擠。
橋的兩端有護欄,護欄的上方有幾頭小獅子,有的張牙舞爪,好像在給另外幾頭獅子作表演;有的抱球玩耍,好像在炫自己的球技;還有的屈腿靜坐,似乎在等待他的朋友前來……。各式各樣的,沒有一只獅子是重復的。據大人們講,橋上放獅子是為鎮(zhèn)住河妖、小鬼,保一方平安。
在獅子的下面欄板上有一些花:有牡丹,它象征富貴;有康乃馨,它象征著親情。橋兩端的欄板還各刻有一些蘋果,估計也是保佑平安的像征吧。
去年的春天,我們回老家看望了那座橋。它是多么美!我踏著橋面的水泥路,扶著護欄,看見了川流不息的`車流和熙熙攘攘的人群,橋下面是清澈見底的河流,偶爾還有一些小魚的影子。踩在鋼筋混凝土的橋面上,和著微風,好不舒服。
書上說,古代造橋沒有起重機,也沒有汽車,就靠無數的肩膀無數的手鑄成,即便是建成一座小橋,也是非常浩大的工程。而現在我們造橋,設計到完工只需要幾個月,而且堅固、美觀、大方。
科學發(fā)展給我們帶來了便利,現在的橋也越來越先進,我們的家鄉(xiāng)也越來越美。
介紹橋的說明文8
從家鄉(xiāng)通往城里的路上,有條河,在新中國建立前,橋上有座木頭做的橋,新中國建立后,1970年時,這座橋才建成,清河橋建成大約40年了。
橋長約50米,寬20米,橫跨在清河之上。橋共有一個大拱,約35米,拱肩上各有兩個小拱,與趙州橋有幾分相似,既節(jié)省了石料,又減輕了橋身的重量,橋的欄桿上多雕刻獅子、虎等獸類,其中以獅子居多,雖不像盧溝橋的獅子形態(tài)之千變萬化,但也有其特點。獅子的個數兩邊對稱,互相呼應的.獅子是相同的形態(tài),這樣,橋上就有8對形態(tài)不一的獅子了。橋身呈灰色,還保留著水泥的顏色,橋上的欄桿是暗粉色的,與清清的河水,藍藍的天空,兩岸翠綠的草叢交相輝映,呈現出一幅完美的圖畫。
家鄉(xiāng)地處南方濕潤地區(qū),離海不算很遠,受夏季風的影響,降水極多尤其在7、8月份,臺風盛行,引發(fā)的水災更是不計其數,因而,清河橋也時常發(fā)大水,幾次都把兩岸的河堤沖毀,而清河橋卻極少出事,依然穩(wěn)穩(wěn)的架在清河之上,這是為什么呢?原來是橋本身的特點。橋的結構為拱上加拱式,發(fā)大水時,水有一部分從大拱流過,還有一部份從兩個小拱流過,這樣,減輕了對橋身的沖擊,橋自然安然無恙。
橋的承受力好,卡車可以通過,家鄉(xiāng)的柑橘也一箱一箱的運了出去,每個農戶現在的年收入也不少了,這都是清河橋的功勞!
介紹橋的說明文9
我們家鄉(xiāng)寶雞四面環(huán)山,一條渭河穿城而過,有水的地方就有橋,渭河上有步行橋、廊橋、吊橋等,我最喜歡的就是新世紀大橋。
新世紀大橋又名彩虹橋,它為中承式拱橋,北接市區(qū)經二路,南通廣元路。主橋長650米,引橋及道路長800米,橋寬26米,200x年10月1日建成。橋的兩側有紅色和銀色組成的欄桿,橋下有許多橋墩,像一個個大手把橋托了起來。晚上的橋更美麗,橋上的`彩燈閃爍著,給黑暗中又增添了一絲光彩,橋上的霓虹映入河水中,像一幅水墨畫。
早晨,橋上的人很多,上班的人背著包,一臉焦急,好像要遲到一樣;而橋上的老爺爺在緩緩的打著太極拳,一幅安閑自在的樣子;老奶奶在悠閑的散步,臉上露出了和藹的笑容。來來往往的車很多,有自行車、公交車、私家車,真是車水馬龍。
橋面下是渭河,小鳥在河面上自由自在的飛翔,河水靜靜地流淌,看著周圍的一切,在微微的笑,忽然,一條小魚躍出了水面,打破了短暫的平靜,泛起了波紋,河床下有許多灰色的鵝卵石布滿河床,河面望著天,向東緩緩流去。
我望著一切,笑得很開心,彩虹橋,寶雞的翅膀,帶領人們飛向遠方!
介紹橋的說明文10
精彩南陽,悠悠白河,至美光武大橋!我的家鄉(xiāng)南陽歷史悠久,白河母親美麗動人,宛如玉帶環(huán)繞古城,而雄偉挺拔的光武大橋就是這玉帶上最燦爛奪目的明珠,靚麗獨特,引人贊嘆。
光武大橋是以紀念東漢光武帝劉秀而命名的。橋頭的大理石石基上深刻著”光武大橋“四個大字,祥云繚繞,朱漆渲染,莊重典雅。光武大橋是我們南陽第一座斜拉橋,它東連飛機場,西接光武路,如一條巨龍飛騰,橫跨東西,氣勢如虹。大橋全長20xx米,橋塔高37米,橋面總寬41.5米,橋體線條自然流暢,簡潔明快,處處透露著時尚活力。
遠望光武大橋,它似銀龍出海,又似虹橋臥波。橋塔高大敦實,像四個威武的將軍,沉默堅定地守護著大橋。銀色的斜拉鋼架牢牢地抓緊橋身,如揚帆起航的輪船,又像展翅欲飛的雄鷹,蓄勢待發(fā)堅不可摧。那橋上的路燈兩兩相對,整齊劃一,像精神飽滿的迎賓一樣,向來往的行人致意問好。美麗的光武大橋,以它獨具特色的面貌,給南陽寫上了濃墨重彩的一筆。
白天的大橋上車水馬龍,熱鬧非凡,大橋用堅實寬厚的脊梁挑起希望,擔著夢想,把人們送往各自的方向。晴空萬里無云,白河碧波蕩漾,大橋在陽光下明亮耀眼,于水天一色處更顯恢宏,大氣!
夜晚的.大橋是流光溢彩的畫卷,路燈像無數璀璨的明珠,映亮夜空。夜風迎面撲來清新舒適,忙碌了一天的人們來到橋邊,或散步,或健身,或垂釣,各有情趣,悠然自得。在這悠閑的夜晚,大橋也放下了一天的喧鬧,顯得安靜沉穩(wěn)。
介紹橋的說明文11
我的家鄉(xiāng)在長江邊上,這兒風景秀麗,綠樹環(huán)繞,江水清清。最引人注目的還是那雄偉的安慶長江大橋。
從遠處看,橋兩邊的鋼索像兩把扇子倒立在一根鐵柱上,但是從它豎立的那面看起,卻像兩個衣架子,一大一小。來到長江大橋收費口,展現在眼前的是一條騰空的銀色巨龍,碩大的身軀正向南北蜿蜒伸展。在橋下抬頭仰望,橋寬約有50米,僅引橋就有六、七層樓高,主橋有幾十層樓高呢,真是大氣磅礴。
來到橋上,寬闊的橋面為雙向四車道,中間被綠色的柵欄隔開。橋面兩旁安裝著很多漂亮的路燈,就像兩排整齊的衛(wèi)士,默默守護著大橋;夜晚來臨,華燈怒放,又像一條美麗的彩練連接著大江兩岸。這是國際上流行的鋼索斜拉橋。你看,主橋上雄偉的塔架高聳入云,一根根白色的`鋼纜就像一只只有力的大手從塔架上呈輻射狀將橋梁牢牢抓起,壯觀極了。
大橋下面,波濤翻滾,各類船只熙來攘往,汽笛聲聲,仿佛在歡迎大橋這位新朋友的到來。
安慶長江大橋是正在發(fā)展中的新安慶的象征,我相信,它那巍峨的雄姿和恢弘的氣勢一定會給您留下了難忘的印象!
介紹橋的說明文12
我的家鄉(xiāng)涇縣座落在皖南山區(qū)的小山城,長江的支流青弋江從城南穿城而過,這里的風景可美了。有聞名遐邇的月亮灣,有歷史淵源的桃花潭,還有新四軍軍部所在地遺址云嶺,還是宣紙宣筆的發(fā)祥地呢!
我的家鄉(xiāng)變化可大了,去年又建了新的青弋江人行橋。聽別人說,它不只是人行橋,還是一座景觀橋呢!不信我?guī)闳タ纯?/p>
青弋江人行橋橋長255米,寬2.5米,引橋長25米,總長280米,遠遠望去就像一條長龍,橋分三個部分,青弋江的中心有四根很打的支柱插入江心,岸的兩邊也支撐著兩個支架,相互呼應著,橋體是有幾根很粗的鋼筋粘合在一起貫穿的,鋼筋上鋪了很厚的鋼板,當然,兩邊的欄桿也是鋼筋穿插起來的,來往的.人們穿梭在橋上,橋是一晃一晃的舞著,像蕩秋千,江中的江水也不時地打著漩渦,唱著歡樂的歌,江心洲上的鳥兒眼睛骨溜溜地盯著水里,可好玩了。
我想更美的還是在晚上,紅的,綠的,黃的……五顏六色的燈光在橋的欄桿上來回閃爍著,好像招呼著來走路的人!
聽爸爸說,不久的將來,時速300公里的火車站也會在這建成的,我的家鄉(xiāng)好偉大。我愛我的母親河——青弋江,我更愛我的家鄉(xiāng)涇縣!
介紹橋的說明文13
蘭溪大橋又名仙游大橋,連縣城南北,是莆田市第一座三拱大跨度鋼管混凝土中承式結構的大橋。
大橋跨木蘭溪,橋梁全長2126米,橋面寬度27.7米,三拱凈跨分別為:中拱64米,兩側邊拱各54米。它不僅外形美觀,而且結構十分堅固。當發(fā)生洪水時,安全泄洪量為2760立方米每秒,它于1995年10月奠基,1998年春節(jié)竣工。
蘭溪大橋形體十分優(yōu)美,遠望去,就像一道道橘紅色的彩虹一般。真有“立身站在此橋中,定疑蘭溪飛彩虹”的感受。每個拱都有幾根細細的鐵柱子支撐著,放眼望去,就像一架架豎琴,讓人情不自禁地就陷入了沉思,感受大橋的美。
近幾年來,由于科技的飛速發(fā)展,那些建筑師們在橋上設置了許多霓虹燈,每到夜晚,橋上燈光閃閃,人流散散;橋下流水蕩漾,浮萍點點,好不熱鬧!而且人們將大橋這里當作了“就業(yè)”的地方,橋上橋下,休閑娛樂之地真是數不勝數,令人眼花繚亂!
每天清晨,來橋上晨練的中老年人更是多,在這里,他們享受了業(yè)余時間的“好”待遇,自然就越來越年輕。由此可見,蘭溪大橋不僅美,而且還可以為人們提供非常大的.方便。
每當發(fā)生洪水時,人們也不必擔心它會被沖毀,它的泄洪量相當大,這也為我們仙游人民提供了方便。
在橋上來回散步,我的心里有說不出的感受。蘭溪大橋啊,你是仙游的象征,是連接仙游人民之間的友誼長線。我想對各位朋友們說,來仙游,不看蘭溪大橋,不來蘭溪大橋游玩,真乃平生一大憾事!
介紹橋的說明文14
從北宮門進入頤和園,過蘇州路,走中御路,來到宿云檐,北邊就是半壁橋。此橋橫跨于頤和園后溪河上,在風平水靜時半圓形的橋拱與水面上的倒影形成了一個正圓,猶如一塊玉璧,橋的造型剛好是半塊玉璧,故稱半壁橋。
它是一座單孔拱橋,拱高有7.4米,采用高大單拱的原因是橋下要駛過皇帝的畫舫。拱之上便是曲折的橋面,橋長30.64米。橋寬4.94米,由磚墻漢白玉打造。這座橋有望柱36根,兩望柱之間相距1.34米。望柱高140.5厘米,寬24.5厘米,底部為正方形,上部分為一個圓頂,這象征著天圓地方。這些望柱的矗立也使橋變得豐富。從整體看上去,橋呈兩側對稱,正中央刻有龍頭,代表著皇帝至高無上的權利。
當觀看完半壁橋后,向西望去,林彪橋映入眼簾。這座橋1970年修建,于1971年完成。建造它,是因為當時林彪身體不好,行走困難,為方便他的汽車通行,就修建了這座橋。林彪橋是一座雙拱石橋,整體看上去,相對平緩,利于通車。它的拱長16.2米,拱高5.2米。大拱的兩側分別有兩個小拱。這樣的`設計既節(jié)省了材料,又為橋的穩(wěn)定性更上了一層樓。整個橋長26.7米,而橋寬有3.96米,30根望柱,每根高135厘米,寬23厘米,這樣可以充分保障行人的安全。與半壁橋一樣的是,它的下方也是正方形,上為圓形,代表天圓地方,橋的兩側刻有石云裝飾。
向林彪橋東去,經過蘇州街,澹寧堂到諧趣園。諧趣園以東便是知魚橋的位置,橋的名字出自莊子和惠子“子非魚,安知魚之樂?”其牌樓上刻有乾隆皇帝親手寫的御詩。橋是標準的板橋,看上去扁扁長長,不僅可以節(jié)省材料,還可以維修方便。知魚橋的高度極低,幾乎貼近水面。游人站在橋上,可以近距離的觀水,喂魚。橋面的望柱拱34根,他們均勻的分布在橋的兩側,每兩根間距1.24米,之間用兩根縱向的石柱相連。望柱與望柱上石磚的四個面都凹了進去。給人以空間沖擊感。這些細節(jié),給這座橋富有歷史底蘊和文化內涵。
頤和園內石拱橋歷史悠久,結構結實,文化豐富,它展示了中國勞動人民豐富的智慧。
介紹橋的說明文15
在我們富陽城區(qū)的莧浦河上,有一座古老的恩波橋。它像一位歷盡滄桑的老人,在狂風暴雨中經過好幾次修補,但它還是那么的堅固,依然日日夜夜地守護著美麗的富春江。
恩波橋非常雄偉。橋長五十七米,有六米多寬,凈跨四十九米,中孔跨度為十八點四米,邊孔跨度各為十五點三米,是三孔聯孔式的石拱橋。橋全部用一塊塊石頭砌成,橋下還有三個大大的橋墩托住橋身。中間大橋洞的左右兩邊,還各有一個拱形的小橋洞。平時,河水從三個大橋洞流過,小船也可以從大橋洞緩緩通過。當發(fā)洪水的時候,河水也可以從兩個小橋洞流過。這種設計,我想應該是仿照趙州橋的設計原理來做的吧!
恩波橋不但堅固,而且美觀。橋面兩側有石欄,欄柱上雕刻著精美的圖案。有的刻著石獅,三只石獅雕刻得栩栩如生,姿態(tài)萬千,各有千秋;有的刻著石蓮花,正舒展開白中帶粉的.花瓣;還有的刻著大仙桃,我想這一定是孫悟空的最愛吧!這些石頭制成的作品,真是活靈活靈,可逼真了!
古老的恩波橋,你不僅為人們帶來了方便,而且還是目前為止保存較為完好的明朝中晚期頗具特色的石拱橋,它體現了家鄉(xiāng)人民的智慧和才干,我們一定要好好地愛護它哦!
介紹橋的說明文16
拱橋,是弧形的建筑構造,而用天然石料作為主要建筑材料的拱橋就稱之為石拱橋。在江南水鄉(xiāng)山村,較為常見的是單孔石拱橋,該類石拱橋狀若藍天長虹,美其名曰“飛虹”,宋代蘇東坡曾有“東海獨來看日出,石橋先去踏彩虹”句。
磐安縣尚湖鎮(zhèn)栗樹山村就有一座興建于清道光年間,至今保存完好的單孔石拱橋,當地百姓稱該石拱橋為“筒橋”,“筒橋”橫跨村邊溪流,南北走向,長22.2米,寬4.3米,離溪面高8.5米,中孔凈跨18米;“筒橋”兩邊石階逐級向上,南30階,北24階;拱頂呈長寬為3.6米的正方形,并置整條石做橋欄。這座單孔石拱橋全部使用條石砌就,拱圈及橋面共用600余塊打鑿光滑的礫石巖和花崗巖整齊砌筑,看起來十分美觀。
據記載,永興橋建成于清道光二十三年(葵卯年,公元1843年)的仲冬,如此算來永興橋至今已有166年。后來永興橋又重修過一次,時間為民國二十二年(公元1933年)仲冬,也就是說距最近一次重修業(yè)已過了76年。這么堅固的橋建筑足以體現了古代勞動人民的智慧與結晶。
永興橋建成后還成為了聯結玉山區(qū)域和磐安縣城安文之間山區(qū)交通的`必經之路。之后,玉山至安文公路通車,永興橋又作為橋對面湖口、馬南山等村通往栗樹山的交通橋一直使用至上世紀末。
現在的永興橋,已失去了交通的功能。但已成為了文物供人們欣賞。在周圍的土地、樹木、溪流的映襯下,頗有古色古香的味道。
介紹橋的說明文17
縉云有各式各樣的橋。有像鼎湖橋一樣的斜拉橋;有像丁步橋一樣的平板橋;有古老的鐵橋,還有拱橋。
船埠頭橋是進入縣城的主要通道之一。它是一座典型的拱橋,但它與實驗中學里同樣是拱橋的狀元橋卻不同。狀元橋是一座單拱橋,而它是一座聯拱橋。
船埠頭橋長約120米,寬約16米,由5個大小幾乎一樣的拱組成,每個拱的寬度大約與橋寬一樣,拱成弧形,這樣橋面相比半圓形的拱橋要平坦些,不用建造臺階,還可以供汽車通行。
橋面平坦,幾乎與水面平行。橋身是由一道道拱圈組成,非常堅固,在好溪洪水暴漲時,五個拱增加了橋的排水量,也減輕了橋本身的.重量,這就是船埠頭橋屹立不倒的原因。
橋的設計符合美感,與周圍的景色也很搭配。橋面有68塊護攔,每道護攔都是同樣的圖案。梅花的形狀,中部鏤空,在護攔的首尾都各有紅色的“船埠頭橋”四字,在這四個字旁邊,較矮的護攔上,都有著一只梅花鹿的半身圖案。
船埠頭橋原本只是一座寬約6米的石拱橋,后來進行兩面拼寬修建,變成了現在的橋。而那原來的橋留在中間,作為中央綠化帶使用。
這就是船埠頭橋。
介紹橋的說明文18
今天早上,蝸牛小美和小花在武漢市新建的立交橋旁邊的一棵大樹嘻嘻哈哈的聊著天。
這時候,經常的哮喘病的拖拉機和大力士卡車哥哥原本是可以交錯而行的,可他們誰也不讓誰,都要向前行駛,最后導致成了這樣重大的堵車事件。
小美對小花說:“快來看熱鬧!他們又堵車了,走的`比我們還慢呢!”笑話說:“你看那強壯的夏利大哥,用她那為猛地金嗓子在那兒里喊了幾個鐘頭都沒有人來答應他。野蠻女友奔馳的火氣已經升到了99.999%。帥哥寶馬還在那兒里擺正pose!”這時嬌滴滴的迷你車在那兒無奈的等待著……在一旁的大廈爺爺說:“他們的素質真差。每一個人讓一小步也就不會堵車了。他們真活該,自作自受!贝髲B弟弟說:“他們真壞,讓我?guī)讉小時都咳嗽不停。”這是,大樹爺爺;"你們雖然都很辛苦,但是最辛苦的還是立交橋一家人!”立交橋爸爸說:“誒呀,我的老腰啊,我真怕我的孩子們支撐不住啊。”
這一件事其實就是一個很簡單的問題,只要我們的素質、品德高一點,這件事也就不會這么復雜!
介紹橋的說明文19
在我的家鄉(xiāng),有一條常年流淌的河,河上有一座不起眼的舊石拱橋,家鄉(xiāng)的人們都習慣地叫它“羅鍋橋”。
它由中間大、兩頭小的3個拱洞構成,橋面坑洼不平,10米來長,4米多寬,用長短不齊、寬窄不同的條石鋪成。
橋墩有兩米高,大方石砌成,拱頂為大城磚,磨磚時縫,線直面平,整座橋渾然一體。夕陽下,磨光的條石,灰白的石塊,長滿青苔的城磚,顯得這橋很古老。聽爺爺說,這座橋的年歲比他還大呢!
羅鍋橋很不起眼,卻很中用。走行人,過自行車,馱拉石頭的大馬車,裝滿貨物的大卡車,十噸八噸的它不在乎,從來沒有哼過一聲。它那默默奉獻的精神,是多么令人敬佩!
提起羅鍋橋,還有一段神奇的`傳說呢!從前,小河上的木橋年年都要被山洪沖垮,鄉(xiāng)親們?yōu)榇藗噶四X筋。后來,村里來了一個羅鍋老叫花子,大家可憐他,就你一頓我一頓地接濟他。叫花子知道了人們的心事以后,就決心造橋報恩。他和鄉(xiāng)親們一起采石燒磚,干了整整5年。當石橋建成的那一天,人們要酬謝叫花子時,他卻悄然而去。人們?yōu)榱思o念這個不知勝名的羅鍋叫花子,就管這座橋叫“羅鍋橋”。
不管這傳說是真是假,這橋卻無疑是勞動人民勤勞和智慧的結晶。
介紹橋的說明文20
“潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜”你們知道這首歌謠描繪的是什么景點嗎?讓我告訴你吧,那是我們家鄉(xiāng)聞名的廣濟橋,她是我國四大古橋之一。
廣濟橋全長518米,西面有8個橋墩,10個樓閣;東面有128個橋墩,14個樓閣,中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一只鉎牛,東面的那只鉎牛被大水沖到上游去了,所以有人唱起了一首歌謠:“潮州湘橋好風流,十八梭船二十四州,二十四樓臺二十四樣,兩只鉎牛一只溜”。
廣濟橋不但造型奇特,還有一個美麗的傳說:韓愈來潮州任官后,發(fā)現韓江隔斷了兩岸百姓,就想修一座橋,于是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修,韓湘子從東邊修,他們修到中間時,石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船,共同曹國舅把戲板放在木船上連接的.木板,鐵拐李解下腰帶縛住了木船,遂成中段浮橋。
廣濟橋表現了勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史文化遺產。
介紹橋的說明文21
在科學課上,趙老師叫我們作紙橋,下周二就要測紙橋的承重量。
我提議說:“要不我們做紙卷的橋吧!”其他成員都答應了。我從包里拿出了一個設計圖,跟成員講解我的想法:“我們橋面就打橫做,橋的兩邊就加并起來的紙卷,橋面下再形成個交叉,因為如果在中間放法碼,中間就會凹下去,所以就要形成交叉,形成三角形,三角形具有穩(wěn)定性。”陳軒言反對說:“我覺得橋面太過簡單,橋面是最主要的,我回去再做加工!
我們開始做材料了。我們分工,我和陳軒言卷紙,黃曉燕和莫麗娜把膠布剪成一小段一小段,方便我們粘。要想把橋做好,材料的質量是最重要的,我們把我們準備的A4紙拿出來。為了我們的榮譽,我特意準備了20張A4紙。橋面要30厘米,我量了一下,一張A4紙打橫剛好是30厘米,我們就橫著卷,我和陳軒言卷紙的時候是一點一點卷的,如果卷的'很快,那卷出來的紙卷里面不是實的,這樣就不結實。莫麗娜和黃曉燕剪的膠布也有技巧,間的時候,一定要剪平,長度控制到半分米左右。這些工作要很配合,卷好紙以后,一個人要拿著,如果不拿,就會松,一松整個厚度就會擴大,那里面就不是實的了。另一個人則拿膠布黏住,這樣就可以放下了。所以整個過程,沒有默契是不行的。
我們在下課前做好了五個紙卷,剩下的我回去做了。
做紙橋不僅考驗小組的合作力,還考驗著合作力。
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