加速度教案（精選7篇）
在教學(xué)工作者實(shí)際的教學(xué)活動(dòng)中，常常要寫(xiě)一份優(yōu)秀的教案，教案是教學(xué)藍(lán)圖，可以有效提高教學(xué)效率�？靵�(lái)參考教案是怎么寫(xiě)的吧！下面是小編為大家收集的加速度教案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
加速度教案 篇1
教學(xué)目標(biāo)
1、知識(shí)與技能目標(biāo)：理解加速度的概念與意義并能運(yùn)用相關(guān)公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。
2、過(guò)程與方法目標(biāo)：通過(guò)平均速度、瞬時(shí)速度與平均加速度、瞬時(shí)加速度的比較，學(xué)生能夠提析比較能力。
3、情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo)：通過(guò)生活舉例，學(xué)生能夠感受物理與生活的緊密聯(lián)系，提高對(duì)物理的學(xué)習(xí)熱情。
教學(xué)重難點(diǎn)
重點(diǎn)：加速度的概念與物理意義。
難點(diǎn)：加速度的方向與速度方向之間的關(guān)系。
教學(xué)方法
講解法、小組討論法、案例分析法
教學(xué)過(guò)程
1、導(dǎo)入新課：
以同學(xué)們生活中經(jīng)常坐的小汽車和摩托車為例，問(wèn)同學(xué)們哪個(gè)更快，同學(xué)們此時(shí)大多數(shù)都會(huì)說(shuō)汽車快，這時(shí)教師繼續(xù)提問(wèn)：假設(shè)一輛靜止的小汽車和一輛靜止的'摩托車，兩者同時(shí)發(fā)動(dòng)，問(wèn)誰(shuí)更容易先將速度達(dá)到20m/s？同學(xué)們有的會(huì)說(shuō)汽車，有的會(huì)說(shuō)摩托車。教師此時(shí)總結(jié)：一般情況下我們摩托車更容易先達(dá)到20m/s，因?yàn)槟ν熊嚨姆磻?yīng)更快，那這反應(yīng)到底是什么意思，我們今天就來(lái)探究這其中的“反應(yīng)”。
2、建立概念：
提供兩組數(shù)據(jù)：就這兩組數(shù)據(jù)讓同學(xué)們計(jì)算并進(jìn)行小組討論，比較汽車、摩托車的速度以及1s內(nèi)的速度變化量。之后教師做強(qiáng)化并引出1s內(nèi)的速度變化量就是“反應(yīng)”的快慢，我們?cè)谖锢韺W(xué)中把這一個(gè)量叫做加速度。
3、深化概念：
強(qiáng)調(diào)加速度的大小、方向、單位、計(jì)算公式、以及平均加速和瞬時(shí)加速之分和加速度與速度方向的聯(lián)系。
4、鞏固提高：
一子彈在穿入木塊前速度為600m/s，穿出速度為200m/s，歷時(shí)0.2s，問(wèn)在模板中的子彈加速度？
5、小結(jié)作業(yè)：
總結(jié)課堂內(nèi)容，讓同學(xué)們思考v—t圖像與加速度的聯(lián)系。
加速度教案 篇2
教學(xué)目標(biāo)
1、知道加速度是描述速度變化快慢的物理量，是矢量。
2、理解加速度的定義，會(huì)用公式，知道加速度的國(guó)際單位制單位是米每二次方秒（ 解決有關(guān)問(wèn)題，能區(qū)分 ）
3、知道勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a與速度v方向相同；勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a與初速度 方向相反。
能力目標(biāo)
培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的思想和能力。
教材分析
加速度是物理學(xué)中非常重要的概念，也是高一學(xué)生最難搞懂的概念之一，教材為了減小難度，對(duì)加速度概念的要求比較低，沒(méi)有區(qū)分平均加速度和瞬時(shí)加速度，而是在前幾節(jié)學(xué)過(guò)勻變速直線運(yùn)動(dòng)、速度等問(wèn)題后學(xué)生知道了物體的運(yùn)動(dòng)通常情況下，速度在改變，很自然的引出速度變化也有快慢之分，進(jìn)而引入加速度概念；加速度的矢量性，教材的處理也比較通俗易懂，最后又給出一些物體運(yùn)動(dòng)的加速度圖表，給學(xué)生一些直觀、生動(dòng)的印象。節(jié)后又對(duì)速度、加速度做了一對(duì)比，有助于學(xué)生理解這些概念，對(duì)變化率的分析與解析也恰到好處。
教法建議
通過(guò)生動(dòng)形象的實(shí)例或課件，讓學(xué)生逐步體會(huì)，做變速運(yùn)動(dòng)的`物體，速度在變，速度的變化需要時(shí)間，速度的變化有快慢之區(qū)別，且速度變化的快慢是了解物體運(yùn)動(dòng)情況的重要指標(biāo)，為引入加速度做好鋪墊。這里是高中物理第二次用比值定義物理量，可以讓學(xué)生回顧引入速度概念的過(guò)程。加速度的單位要讓學(xué)生按規(guī)定的讀法讀，即讀成米每二次方秒；加速度的方向是個(gè)很重要的內(nèi)容，但是由于學(xué)生剛剛接觸加速度這一比較難理解的概念，加之學(xué)生對(duì)矢量的運(yùn)算又不熟悉，所以只對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)加以解釋，由于勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度只有兩個(gè)方向，與速度同向，或與速度反向，因此當(dāng)規(guī)定速度方向?yàn)檎较驎r(shí)，加速度的方向就可以有正負(fù)號(hào)反映，注意正負(fù)號(hào)僅僅反映的是加速度的方向。
教學(xué)設(shè)計(jì)示例
教學(xué)重點(diǎn)：加速度的概念
教學(xué)難點(diǎn)：加速度概念的引入及加速度的方向
主要設(shè)計(jì)：
一、復(fù)習(xí)討論：
1、什么叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)？請(qǐng)舉兩個(gè)實(shí)例（提問(wèn)）
2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)？（提問(wèn)）
二、展示課件，深入討論
1、展示課件：兩物體（如汽車）同時(shí)勻加速起動(dòng)情況。
第一個(gè)：5秒內(nèi)速度由0增到10m/s，后勻速。
第二個(gè)：2s內(nèi)速度由0增到6m/s后勻速。
2、提問(wèn)討論：
�。�1）兩物體最終速度哪個(gè)大？
�。�2）一秒末時(shí)哪個(gè)速度大？
�。�3）第1s內(nèi)，第2s內(nèi)，兩物體速度變化各多大？
�。�4）兩物體，哪個(gè)啟動(dòng)性能更好？哪個(gè)速度改變得快？
�。�5）怎樣能描述出速度改變的快慢？
3、看書(shū)29頁(yè)第一自然段，及第二自然段，討論：
�。�1）加速度是描述什么的物理量？
�。�2）加速度的定義式如何？公式中各個(gè)量的含義是什么？如：的含義？
�。�3）計(jì)算一下課件中所給兩物體的加速度大�。ň毩�(xí)）
4、看書(shū)29頁(yè)第三、四、五自然段，討論：
�。�1）加速度的單位是什么？
�。�2）在變速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度的方向一定與速度方向相同嗎？請(qǐng)舉例說(shuō)明（引導(dǎo)學(xué)生各舉一勻加速和勻減速的實(shí)例）
�。�3）如何從 比 的加速度小，對(duì)嗎？ 圖像中求物體的加速度？
5、閱讀30頁(yè)上部分內(nèi)容討論：
�。�1）速度越大，加速度越大對(duì)嗎？舉例說(shuō)明（如課件1情況）
（2）速度變化越大，加速度越大，對(duì)嗎？舉例說(shuō)明。
�。�3）速度變化越快，加速度越大，對(duì)嗎？
�。�4）速度變化率越大，加速度越大，對(duì)嗎？
�。�5）有沒(méi)有速度很大，而加速度很小的情況？（展示課件：飛機(jī)水平勻速飛行）
�。�6）有沒(méi)有速度很小，而加速度很大的情況？（展示火箭發(fā)射升空過(guò)程的資料）
探究活動(dòng)
在十字路口，當(dāng)綠燈亮?xí)r，大卡車和騎自行車的人同時(shí)起動(dòng)，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，前幾米自行車在前，大卡車在后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，大卡車將超過(guò)自行車，請(qǐng)實(shí)地觀察并解釋所見(jiàn)到的現(xiàn)象。
加速度教案 篇3
一、 教材分析
教材的內(nèi)容方面來(lái)看，本章節(jié)主要講解了加速度的物理意義、定義式、加速度方向與速度方向的關(guān)系及從v-t圖像中看加速度。前面幾節(jié)已經(jīng)學(xué)習(xí)了如何選參考系、建立坐標(biāo)系，用速度來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，這節(jié)講的是描述速度變化的快慢，是對(duì)物體運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)上的升華，為接下來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)及牛頓定律的學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。所以在整個(gè)教材體系中起了承上啟下的作用，并且這樣的安排由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律。 從教材的地位和作用方面來(lái)看，本章節(jié)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中的重要概念，也是高一年級(jí)物理課程中比較重要的概念之一，是對(duì)物體運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)上的升華，它把運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)聯(lián)系在了一起，具有承上啟下的橋梁作用，也是學(xué)生知識(shí)系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。
知識(shí)要素：加速度的物理意義、定義式、加速度方向與速度方向的關(guān)系、從v-t圖像看加速度；
技能要素：初步理解加速度定義式中各量間的關(guān)系，能應(yīng)用解決一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題；科學(xué)過(guò)程方法要素：復(fù)習(xí)舊知識(shí)，鞏固新知識(shí)，加深理解，易于掌握；討論歸納法，提高學(xué)習(xí)的興趣和分析歸納的能力。本節(jié)課的教學(xué)任務(wù)流程圖：
二、 學(xué)情分析
【知識(shí)基礎(chǔ)方面】在學(xué)習(xí)本節(jié)課前學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了如何選參考系、建立坐標(biāo)系、用速度來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，具備了探究加速度的基本知識(shí)和基本技能，這為本節(jié)課的探究性學(xué)習(xí)起到了鋪墊作用。
【思維基礎(chǔ)方面】高一的學(xué)生通過(guò)初中科學(xué)的學(xué)習(xí)，具有了一定的物理思維方法和較強(qiáng)的計(jì)算能力，但接受能力尚欠缺，需要教師正確的引導(dǎo)和啟發(fā)。
【情感態(tài)度方面】在學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)中，與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多，這就給學(xué)生理解加速度的概念帶來(lái)困難。
三、 教學(xué)目標(biāo)分析
【知識(shí)技能目標(biāo)】
1、理解加速度的物理意義。
2、能說(shuō)出加速度的定義、寫(xiě)出加速度的定義式和單位。
3、給出運(yùn)動(dòng)情景，能計(jì)算出加速度，并理解其含義。
4、在加速和減速情景下，能判定加速度的方向。
5、區(qū)別加速度、速度、速度變化量。
6、給出v-t圖像，能判定加速度的大小。
【過(guò)程方法目標(biāo)】
通過(guò)對(duì)加速度物理意義、定義、矢量性及與速度變化量的區(qū)別的`學(xué)習(xí)，體驗(yàn)對(duì)物理概念的學(xué)習(xí)方法
【情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)】
1、通過(guò)探索用比值定義法得出加速度的概念，感悟到探索問(wèn)題解決問(wèn)題的興趣和學(xué)無(wú)止境的觀點(diǎn)。
2、通過(guò)加速度的教學(xué)引導(dǎo)學(xué)生從現(xiàn)實(shí)的生活經(jīng)歷與體驗(yàn)出發(fā)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
四、 教學(xué)重難點(diǎn)
【教學(xué)重點(diǎn)】 加速度的定義，并能在給定運(yùn)動(dòng)情景下，能計(jì)算出加速度，并理解其含義。
【教學(xué)難點(diǎn)】 理解加速度物理意義及加速度的方向，樹(shù)立變化率的思想。
五、 教學(xué)方法
【教法】
啟發(fā)式教學(xué)：有助于培養(yǎng)學(xué)生的思維想象能力。
探究式教學(xué)：有助于調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極主動(dòng)性； 類比法：有利于學(xué)生理解掌握。
多媒體輔助教學(xué)法：應(yīng)用于在教學(xué)過(guò)程中呈現(xiàn)視頻、圖片，增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。
【學(xué)法】類比法：復(fù)習(xí)舊知識(shí)，鞏固新知識(shí)，加深理解，易于掌握；討論、歸納法：使學(xué)生主動(dòng)參與，引起興趣，提高分析歸納能力。
六、 教學(xué)手段
多媒體輔助教學(xué)
加速度教案 篇4
一、教材分析
教材先列舉小型轎車和旅客列車的加速過(guò)程，讓學(xué)生討論它們速度變化的快慢以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。教材還展示飛機(jī)的起飛過(guò)程，要求學(xué)生從具體問(wèn)題中了解“速度快”“速度變化大”“速度變化快”的含義不同，又在旁批中指出“物體運(yùn)動(dòng)的快慢”與“運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢”不同。在此基礎(chǔ)上再說(shuō)明平均加速度的意義，進(jìn)而說(shuō)明瞬時(shí)加速度。對(duì)重要的v—t圖象，教材又設(shè)置一個(gè)“思考與討論”，讓學(xué)生通過(guò)v—t圖象加深對(duì)加速度的認(rèn)識(shí)和對(duì)圖象的理解。
二、學(xué)情分析
加速度是力學(xué)中的重要概念，也是高一年級(jí)物理課較難懂的概念。在學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)中，與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多，這就給學(xué)生理解加速度概念帶來(lái)困難。其次，學(xué)生抽象思維能力不高，對(duì)于速度、速度的變化、速度的變化率的區(qū)別很難分清；最后，在教學(xué)過(guò)程中學(xué)生往往只重結(jié)果，輕過(guò)程，再通過(guò)大量的習(xí)題來(lái)死記結(jié)論，如果這樣，學(xué)生的思維能力將得不到培養(yǎng)。
三、教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)與技能：
1.理解加速度的物理意義，知道加速度是矢量。知道平均加速度和瞬時(shí)加速度。
2.通過(guò)對(duì)日常生活中有關(guān)加速度的實(shí)例的分析，進(jìn)一步體會(huì)變化率的概念及表達(dá)方式。
3.理解勻變速運(yùn)動(dòng)的意義，能用v~t圖象表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，并能通過(guò)圖象確定加速度。 過(guò)程與方法：
1．經(jīng)歷將生活中的實(shí)際上升到物理概念的過(guò)程，理解物理與生活的聯(lián)系，初步了解如何描述運(yùn)動(dòng)．通過(guò)事例，引出生活中物體運(yùn)動(dòng)的速度存在加速和減速的現(xiàn)實(shí)，提出為了描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢，引入了加速度概念的必要性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣．
2．幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù)，歸納總結(jié)得出加速度．
3．教學(xué)中從速度一時(shí)間圖象的角度看物體的加速度，主要引導(dǎo)學(xué)生看傾斜直線的“陡度”(即斜率),讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)會(huì)應(yīng)用數(shù)據(jù)求加速度．
情感態(tài)度與價(jià)值觀：
１、利用實(shí)例激發(fā)學(xué)生的求知欲，激勵(lì)學(xué)生的探索精神。
2、領(lǐng)會(huì)人類探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，理解加速度概念的建立對(duì)人類認(rèn)識(shí)世界的意義，培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力．
3、培養(yǎng)合作交流的思想，能主動(dòng)與他人合作，勇于發(fā)表自己的主張，勇于放棄自己的錯(cuò)觀點(diǎn)．
四、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)
重點(diǎn)：
1、速度的變化量、速度的變化率的含義。
2、加速度的概念及物理意義。
難點(diǎn)：
1．理解加速度的概念，樹(shù)立變化率的思想．
2．區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率．
3．利用圖象來(lái)分析加速度的相關(guān)問(wèn)題．
五、教學(xué)方法
講授法、對(duì)比教學(xué)法
六、教學(xué)特色
本教學(xué)使用講授法，把前面學(xué)過(guò)的速度與本節(jié)的加速度對(duì)比的去學(xué)習(xí)，讓學(xué)生知道他們的區(qū)別，從而加深對(duì)這兩節(jié)內(nèi)容的理解，能夠做到舉一反三。
七、教學(xué)過(guò)程
（一）、新課的引入
以下是三種車加速起步一段時(shí)間后的速度，請(qǐng)?zhí)钕旅娴谋砀癫⒈容^哪種車速度變化的最快： 大客車：起步15s后速度為60Km/h；
小轎車：起步15s后速度為100Km/h；
摩托車：起步12s后速度為60Km/h；
通過(guò)比較三種車的速度變化的快慢，引出本節(jié)課的主題——加速度。
（二）、新課的講解
1、加速度
1.定義： 加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值。
對(duì)比：速度是位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值。
2.物理意義： 表示速度改變快慢的物理量，其數(shù)值越大表示在單位時(shí)間內(nèi)速度改變的越快。 對(duì)比：速度時(shí)描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
3.定義式： a＝△v/△t =（v-v0）/△t。 對(duì)比：v=?x ?t
4.單位：米每二次方秒 寫(xiě)作：m／s2或m·s-2 (推導(dǎo)加速度的單位)
例題1.關(guān)于加速度的含義，下列說(shuō)法正確的是：（C）
A、加速度表示速度的增加
B、加速度表示速度變化
C、加速度表示速度變化快慢
D、加速度表示速度變化的大小
2.加速度方向與速度方向的關(guān)系
加速度是矢量，方向與速度變化量△v的方向相同.
對(duì)比：速度方向?yàn)槲矬w運(yùn)動(dòng)的方向。
在變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的方向始終在一條直線上，取初速度v0的方向?yàn)檎较?
�。�1）若vt>v0，速度增大，a為正值，表示a的方向與v0的方向相同；
（2）若vt<v0，速度減少，a為負(fù)值，表示a的方向與v0的方向相反.
例題2.足球以12m/s的速度與墻壁相碰后，以8m/s的'速度反向彈回，球與墻的接觸時(shí)間為0.1s，求足球的加速度大小和方向
解：設(shè)初速度方向?yàn)檎较�，即指向墻為正方�?/p>
則：v0=12m/s,v=-8m/s t=0.1s
2所以足球的加速度大小為200m/s，方向指向足球被反彈的方向.
例題3：速度為18m/s的火車，制動(dòng)后15s停止運(yùn)動(dòng)。求火車的加速度
解：已知v0=18m/s，vt=0，t=15s
根據(jù)加速度公式
負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反
勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度
在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度是均勻變化的，比值（vt-v0）/t是恒定的，即加速度a的大小、方向不改變.因此，勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng).
什么是變化率？
一個(gè)量的變化跟時(shí)間的比值，即單位時(shí)間內(nèi)該量變化的數(shù)值，叫做這個(gè)量對(duì)時(shí)間的變化率。 變化率表示變化的快慢，不表示變化的大小。
加速度等于速度的變化和時(shí)間的比值，因而加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率。
加速度和速度的區(qū)別
(1)速度大的加速度不一定大（例如飛機(jī)以600m/s的速度勻速飛行）,加速度大的速度不一定大（火箭剛剛升空時(shí),速度不是很快,但加速度極其大.）.
(2)速度變化量大,加速度不一定大（由a＝△v/△t得知）。
(3)加速度為零,速度可以不為零（勻速直線運(yùn)動(dòng)）;速度為零,加速度可以不為零（豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為0，加速度為g）。
區(qū)別: 加速度描述的是速度改變的快慢; 速度描述的是位置改變的快慢
加速度教案 篇5
教學(xué)目標(biāo)
1.理解速度變化量和向心加速度的概念，
2.知道向心加速度和線速度、角速度的關(guān)系式.
3.能夠運(yùn)用向心加速度公式求解有關(guān)問(wèn)題.
過(guò)程與方法
體會(huì)速度變化量的處理特點(diǎn)，體驗(yàn)向心加速度的導(dǎo)出過(guò)程，領(lǐng)會(huì)推導(dǎo)過(guò)程中用到的物理方法，教師啟發(fā)、引導(dǎo).學(xué)生自主閱讀、思考，討論、交流學(xué)習(xí)成果.
情感、與價(jià)值觀
培養(yǎng)學(xué)生思維能力和分析問(wèn)題的能力，培養(yǎng)學(xué)生探究問(wèn)題的熱情，樂(lè)于學(xué)習(xí)的品質(zhì).特別是做一做的實(shí)施，要通過(guò)教師的引導(dǎo)讓學(xué)生體會(huì)成功的喜悅.
教學(xué)
重點(diǎn) 理解勻速圓周運(yùn)動(dòng)中加速度的產(chǎn)生原因，掌握向心加速度的確定方法和計(jì)算公式.
教學(xué)
難點(diǎn) 向心加速度方向的確定過(guò)程和向心加速度公式的推導(dǎo)與應(yīng)用.
學(xué)法
指導(dǎo) 自主閱讀、合作探究、精講精練、
教學(xué)
準(zhǔn)備 用細(xì)線拴住的小球
教學(xué)
設(shè)想 預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)學(xué)生初步了解本節(jié)內(nèi)容合作探究突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)典型例題分析鞏固知識(shí)達(dá)標(biāo)提升
通過(guò)前面的學(xué)習(xí)，我們已經(jīng)知道，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度一定是變化的.即使是我們上一堂課研究的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其方向仍在不斷變化著.換句話說(shuō)，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，一定有加速度.圓周運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，那么做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，加速度的大小和方向如伺寒確定呢?
教 學(xué) 過(guò) 程
師 生 互 動(dòng) 補(bǔ)充內(nèi)容或錯(cuò)題訂正
任務(wù)一 預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)
(認(rèn)真閱讀教材p13-p15，獨(dú)立完成下列問(wèn)題)
1、請(qǐng)同學(xué)們看兩例：
(1)圖1中的地球受到什么力的作用?這個(gè)力可能沿什么方向?
(2)圖2中的小球受到幾個(gè)力的作用?這幾個(gè)力的合力沿什么方向?
2、請(qǐng)同學(xué)們?cè)倥e出幾個(gè)類似的做圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例，并就剛才討論的類似問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明.
3、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的力或合外力指向圓心，所以物體的加速度也指向圓心.在理論上，分析速度方向的變化，可以得出結(jié)論：任何做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度方向都指向
4、進(jìn)一步的分析表明，由a=△v/△可以導(dǎo)出向心加速度大小的表達(dá)式：
aN= , aN=
任務(wù)二 合作探究
1、速度變化量
請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出速度變化量△v
2、向心加速度方向理論分析
(請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材p18頁(yè)做一做欄目，并思考以下問(wèn)題：)
(1)在A、B兩點(diǎn)畫(huà)速度矢量vA和vB時(shí)，要注意什么?
(2)將vA的起點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí)要注意什么?
(3)如何畫(huà)出質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度的變化量△V?
(4)△v/△t表示的意義是什么?
(5)△v與圓的半徑平行嗎?在什么條件下.△v與圓的半徑平行?
(6)△v的延長(zhǎng)線并不通過(guò)圓心，為什么說(shuō)這個(gè)加速度是指向圓心的?
3、學(xué)生思考并完成課本第19頁(yè)思考與討論欄目中提出的問(wèn)題：
從公式an= v2/r看，向心加速度an與圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r成反比;從公式an=2r看，向心加速度an與半徑r成正比。這兩個(gè)結(jié)論是否矛盾?請(qǐng)從以下兩個(gè)角度討論這個(gè)問(wèn)題。
(1)在y=kx這個(gè)關(guān)系中，說(shuō)y與x成正比，前提是什么?
(2)自行車的大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣，它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C，其中哪些點(diǎn)向心加速度的`關(guān)系是用于向心加速度與半徑成正比，哪些點(diǎn)是用于向心加速度與半徑成反比?作出解釋
例：如圖所示，一個(gè)大輪通過(guò)皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶和兩輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，大輪的半徑是小輪半徑的2倍，大輪上的一點(diǎn)S離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離是半徑的1/3。當(dāng)大輪邊緣上的P點(diǎn)的向心加速度是0.12m/S2時(shí)，大輪上的S點(diǎn)和小輪邊緣上的Q點(diǎn)的向心加速度各為多大?
練習(xí)：如圖，A、B、C三輪半徑之比為3∶2∶1，A與B共軸，B與C用不打滑的皮帶輪傳動(dòng)，則A、B、C三輪的輪緣上各點(diǎn)的線速度大小之比為_(kāi)_____，角速度大小之比為_(kāi)_______，轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度大小之比為_(kāi)_________.
任務(wù)三 達(dá)標(biāo)提升
1.下列關(guān)于向心加速度的說(shuō)法中，正確的是( )
A.向心加速度的方向始終與速度的方向垂直
B.向心加速度的方向保持不變
C.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度是恒定的
D.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度的大小不斷變化
2.甲、乙兩個(gè)物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng).轉(zhuǎn)動(dòng)半徑比為3：4，在相同的時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過(guò)60圈時(shí)，乙轉(zhuǎn)過(guò)45圈，則它們所受的向心加速度之比為( )
A.3：4 B.4;3 C.4：9 D.9：16
3.如圖的皮帶傳動(dòng)裝置中 ( )
A.A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度相同，所以向心加速度也相同
B.A點(diǎn)半徑比C點(diǎn)半徑大，所以A點(diǎn)向心加速度大于C點(diǎn)向心加速度
C.A點(diǎn)與B點(diǎn)的線速度相同，所以向心加速度相同
D.B點(diǎn)與C點(diǎn)的半徑相同，所以向心加速度也相同
4.關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的線速度、角速度、周期與向心加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是()
A.角速度大的向心加速度一定大
B.線速度大的向心加速度一定大
C.線速度與角速度乘積大的向心加速度一定大
D.周期小的向心加速度一定大
5、(雙選) 如圖所示為質(zhì)點(diǎn)P、Q做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度隨半徑變化的圖線.表示質(zhì)點(diǎn)P的圖線是雙曲線，表示質(zhì)點(diǎn)Q的圖線是過(guò)原點(diǎn)的一條直線.由圖線可知( )
A.質(zhì)點(diǎn)P的線速度大小不變?
B.質(zhì)點(diǎn)P的角速度大小不變?
C.質(zhì)點(diǎn)Q的角速度不變??
D.質(zhì)點(diǎn)Q的線速度大小不變?
6、于向心加速度的物理意義，下列說(shuō)法正確的是( )
A它描述的是線速度方向變化的快慢?B.它描述的是期變化快慢
C它是線速度大小變化的快慢?D.它描述的是角速度變化的快慢?
7、某變速箱中有甲、乙、丙三個(gè)齒輪，如圖所示，其半徑分別為r1、r2、r3，若甲輪的角速度為，則丙輪邊緣上某點(diǎn)的向心加速度為()
A. B.
C. D.
8、如圖所示傳送裝置中，三個(gè)輪的半徑分別為R，2R，4R;則圖中A，B，C各點(diǎn)的線速度之比為 ;角速度之比為 ;加速度之比為 。
加速度教案 篇6
一、教學(xué)目標(biāo)
1、知道加速度的定義和表達(dá)式，可以運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解釋加速度方向與速度方向的關(guān)系。
2、通過(guò)探究加速和減速深刻認(rèn)識(shí)加速度的定義，學(xué)生的邏輯思維能力和知識(shí)遷移能力得到提升。
3、通過(guò)對(duì)于加速度知識(shí)的.學(xué)習(xí)，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度與協(xié)作精神。
二、教學(xué)重難點(diǎn)
【重點(diǎn)】加速度定義和表達(dá)式
【難點(diǎn)】理解加速度方向與速度方向的關(guān)系
三、教學(xué)過(guò)程
環(huán)節(jié)一：新課導(dǎo)入
溫故知新：教師提問(wèn)學(xué)生如何表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，學(xué)生根據(jù)之前學(xué)習(xí)內(nèi)容可說(shuō)出是平均速度和瞬時(shí)速度。教師繼續(xù)提出問(wèn)題：那么如何表示物體的速度變化的快慢呢？學(xué)生產(chǎn)生疑惑，從而引入本節(jié)課課題《速度變化快慢的描述——加速度》。
環(huán)節(jié)二：新課講授
環(huán)節(jié)三：鞏固提升
提問(wèn)學(xué)生有沒(méi)有符合下列說(shuō)法的實(shí)例？若有，請(qǐng)舉例。
�、傥矬w運(yùn)動(dòng)的加速度等于0，而速度卻不等于0。
�、趦晌矬w相比，一個(gè)物體的速度變化量比較大，而加速度卻比較小。
環(huán)節(jié)四：小結(jié)作業(yè)
小結(jié)：師生共同總結(jié)本節(jié)知識(shí)點(diǎn)。
作業(yè)：思考平均速度、瞬時(shí)速度和加速度之間的區(qū)別。
四、板書(shū)設(shè)計(jì)
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加速度教案 篇7
一、教學(xué)目標(biāo)
1.理解加速度的概念，知道加速度是表示速度變化快慢的物理量，知道它的定義、公式、符號(hào)和單位。
2.知道加速度是矢量，知道加速度的方向始終跟速度的改變量的方向一致，知道加速度跟速度改變量的區(qū)別。
3.知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖像中理解加速度的意義。
4.通過(guò)對(duì)速度、速度的變化量、速度的變化率三者的分析比較，提高學(xué)生的比較、分析問(wèn)題的'能力。
二、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)
重點(diǎn): 1.加速度的概念及物理意義
2.加速度和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
3.區(qū)別速度、速度的變化量及速度的變化率
4.利用圖象來(lái)分析加速度的相關(guān)問(wèn)題
難點(diǎn):加速度的方向的理解
三、教學(xué)方法
比較、分析法
四、教學(xué)設(shè)計(jì)
（一）新課導(dǎo)入
起動(dòng)的車輛初始時(shí)刻的速度(m/s)可以達(dá)到的速度(m/s)起動(dòng)所用的時(shí)間(s)
小轎車03020
火車050600
摩托車02010
教師引導(dǎo)學(xué)生三種車輛速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,分析比較發(fā)現(xiàn):三種車輛的速度均是增大的,但它們速度增加得快慢不同。那么,如何比較不同物體速度變化的快慢呢?從而引入加速度。
�。ǘ┬抡n內(nèi)容
1．速度的變化量
提問(wèn): 速度的變化量指的是什么？
(速度由 經(jīng)一段時(shí)間 后變?yōu)?，那 的差值即速度的變化量。用 表示。)
提問(wèn): 越大，表示的變化量越大，即速度改變的越快,對(duì)嗎？為什么？
教師引導(dǎo)學(xué)生討論得出: 要比較速度改變的快慢，必須找到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。也就是要找單位時(shí)間內(nèi)的速度的改變量。
2.加速度
學(xué)生閱讀課本，教師引導(dǎo)學(xué)生得出：
（1）定義：速度變化量與發(fā)生這一變化所用的時(shí)間的比值
�。�2）物理意義：指進(jìn)速度變化的快慢和方向
（3）單位：米/秒2（m/s2）
�。�4）加速度是矢量，方向與速度變化的方向相同
�。�5）a不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻變速運(yùn)動(dòng)。勻變速運(yùn)動(dòng)又分勻變速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。
[例題1] 做勻加速運(yùn)動(dòng)的火車，在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s，求火車加速度的大小。汽車緊急剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)，在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零，求汽車的加速度。
分析：由于速度、加速度都是矢量，所以我們計(jì)算的時(shí)候必須先選一個(gè)正方向。一般選初速度的方向?yàn)檎较颉?/p>
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